凯迪拉克女生版轿跑ct5(妹子眼中凯迪拉克ct5)

ptiyny 2023-12-25 23

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年轻人的第一辆轿跑选谁更合适?凯迪拉克CT5对比宝马三系

1、凯迪拉克ct5是没有长轴距版车型的,即便是标准轴距的,ct5的轴距也是比较长的。3系使用了8at变速箱,ct5使用的是10at变速箱。这两款车的前悬架和后悬架结构是相似的。

2、凯迪拉克ct长宽高分别为4924毫米,1883毫米,1453毫米,轴距为2947毫米。凯迪拉克ct即使是标准轴距,也没有长轴距车型,ct5的轴距也比较长。3系使用了8at变速箱,ct5使用的是10at变速箱。前悬架和后悬架结构相似。

凯迪拉克女生版轿跑ct5(妹子眼中凯迪拉克ct5)
图片来源网络,侵删)

3、凯迪拉克CT5的内饰设计会少给人惊喜,而3系的新鲜感更强,但两款车在豪华氛围的营造上都属于这个级别的主流水平。

4、CT5没有长轴距版本,但即使是标准轴距,轴距也很长。另外,3系***用8AT变速器,CT5则***用10AT变速器。

5、从数据上来看凯迪拉克CT5拥有更好的参数,但实际体验而言,宝马三系长轴版的车内空间甚至要比凯迪拉克CT5还要宽敞一些。

凯迪拉克女生版轿跑ct5(妹子眼中凯迪拉克ct5)
(图片来源网络,侵删)

凯迪拉克ct5和宝马225i这两辆哪辆更适合女生开

1、因此,宝马X1更适合。宝马X1在驾驶体验上更加追求操控性能和驾驶乐趣,搭载了先进的底盘调校和驱动技术,能够提供出色的操控表现。而凯迪拉克CT5虽然拥有平稳的驾驶感受,但是操控性能和驾驶乐趣稍显普通。因此,宝马X1更适合。

2、新款宝马3系内饰变化很大,科技感更足,更加符合年轻人的审美,而且宝马品牌在国内的影响力很高,相比之下,它的优势还是运动的风格,但是凯迪拉克CT5价格更低,奔驰C级更加豪华。

3、凯迪拉克CT5的内饰设计会少给人惊喜,而3系的新鲜感更强,但两款车在豪华氛围的营造上都属于这个级别的主流水平。

凯迪拉克女生版轿跑ct5(妹子眼中凯迪拉克ct5)
(图片来源网络,侵删)

凯迪拉克CT4和CT5哪个更适合女生开?

相近价位下,更推荐选择CT4;如果预算够,当然是CT5顶配更好;如果考虑一定的实用性,还是别看这两台车了。

性价比CT5的性价比还是很高的,整体而言就是同样的价格CT5的配置动力方面会更好,而且也还是一辆后驱车型,驾驶感受也会非常不错

但从实际的表现来看,CT5的换挡速度、换挡平顺性并没有比CT4好太多。在这样的情况下,售价相对便宜的CT4性价比无疑是更高的,更何况,其车身尺寸更小,操控也更灵活,运动性有一定的优势。

凯迪拉克CT4和CT5的区别,简单理解就是凯迪拉克CT4要比凯迪拉克CT5低一个档次。其实从命名上也能看出来,一个是4,一个是5。

在妹子眼里开凯迪拉克CT5非常的拉风。凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型车,于2019年11月18日正式上市

凯迪拉克CT5,25能不能拿下?

1、综上所述,凯迪拉克CT5虽然在优惠后无法满足25万元的需求,但其最大的优势在于强大的动力性能、更宽敞的内饰空房间、更丰富的配置以及相对实惠的价格,这些都是值得消费者考虑的因素。估计要花很长时间才能拿下25万元。

2、W买CT5好不好?答案是绝对好。先说说25W的CT5有什么配置。 25万能买到2022款风尚型和豪华型。配备的是 0T的4缸发动机,10档AT变速箱,长宽高分别是9*88*45米。车重64吨。

3、凯迪拉克CT5官方售价2***-3***万元,再加上线下高额的优惠力度,目前入门版凯迪拉克CT5落地大概只需25-26万左右,甚至更便宜。而同级别BBA当中最便宜的奥迪A4入门版落地也要超过28-29万左右。

4、另外一个比较推荐的是凯迪拉克CT5,由于是刚刚上市没什么优惠,但是按照凯迪拉克的尿性,要不了一年就可以28万落地买个不错的配置,所以如果不急可以等等CT5。

久违的运动豪华!试驾凯迪拉克CT5!

CT5的帅可谓是360度的,侧面完美展现出了前置后驱车的比例体态,短前悬、长后悬、长车头,整车没有多余的线条,但天生的动感和豪华都表露无遗,正应了凯迪拉克一直宣称的“无后驱,不豪华”的solgan。

在舒适模式下的CT5就是一台标准的豪华座驾,变速箱的换挡动作基本察觉不到,随着油门的逐渐深入,不知不觉车速就已经提上来了,好开易上手符合普通家庭用户的需求。

当然,还有品牌标志性的竖状前后大灯,配合熏黑中网和轮毂,完美的50:50前后比例,让凯迪拉克CT5从上到下都散发着迷人的运动气息。相比动感十足的外观,CT5的运动范在车内还是有所收敛,毕竟豪华品牌的格调不能丢。

新款CT5很好的诠释了细腻的美式豪华,不再有像过去美式车那样粗犷的感觉。

凯迪拉克CT5 2020款改款 28T 铂金运动版 厂商指导价:3***万元 驾驶路线:30公里城市道路 近两年凯迪拉克频频发力,此次试驾的车型是改款后的顶配CT5。

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