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比亚迪海鸥缺点
比亚迪海鸥的缺点是电机配置不足。在电机配置上,目前比亚迪海鸥应该只会搭载55Kw的前置电机,受限于成本和能耗控制,这台电机的最高时速仅为130公里每小时,这也意味着海鸥这台车在高速上的超车能力比较薄弱。
比亚迪海鸥的缺点之一是生产成本高,由于钠离子电池的生产成本相对较高,因此其价格也相对较贵。
整体看来,在8万级别的纯电车型中,五菱缤果和比亚迪海鸥都是不错的选择。不凭感觉,而是通过详细参数来看,五菱缤果的空间更大,续航和电池容量也都更突出,实用属性更强,比亚迪海鸥则在配置上略多一些。
让友商头疼的是,海鸥一上市就全系标配了4个气囊,要知道,当初五菱最为诟病的就是低配没有配备气囊,安全性堪忧,这次海鸥不仅标配了气囊,而且还是4个,可见海鸥的配置还是非常给力的。
不按约交车以及驱动电机故障。车主在购买海鸥车型后遇到交付延迟的情况,即比亚迪未能按照原定的交车时间交付车辆,驱动电机是海鸥的关键组件之一,车主遇到了驱动电机故障的问题,会导致车主的不满和投诉。
不是很好。因为比亚迪海鸥***用的是混动动力系统,起步表现和低速性能都还可以,但是在面对陡峭的坡道时,发动机的动力输出并不十分充足,驾驶体验可能会受到一些影响。
主打通勤代步,比亚迪海鸥值得加入购物车吗?
海鸥由比亚迪e0平台打造,刀片化磷酸铁锂电池也更加安全,车身大量运用高强度钢材打造,充电也上了快充,最大40kW,对于这样一款代步的通勤电车来说,快充还是非常有必要的。
比亚迪海鸥可以说是当下最畅销的纯电小型车,刚过去的7月销量接近5万,与海豚组团抢占7-14万区间的小型纯电车市场。
海鸥的出现提供了另外一种解决方案,它不再是老年代步车的思路,而是真正实用且安全的小型智能电动车。海鸥***用了比亚迪当下主力的e平台0技术,属于原生纯电平台,要知道,目前比亚迪热销的海豚、海豹都是出自该平台。
2023上半年高品质新能源车推荐!
继长安深蓝之后,长安汽车又推出了一个主打新能源市场的品牌,启源。
枭龙MAX是哈弗转型新能源市场非常关键的一款车,6月哈弗枭龙系列销售6098辆,是个不错的成绩。枭龙MAX目前推出3款车型,售价198-198万。无边框前脸搭配点阵式菱形元素,呈现渐变的视觉效果。
第一款推荐的车型是比亚迪海鸥。时尚硬朗的外观造型、同级领先的配置表现、405km的续航里程以及38万元的入门价格,让它在同级车型中相当抢眼,超高的综合性价比是我推荐它的理由。
5月热卖1.4万辆,详解比亚迪海鸥的“爆款”属性
自4月底上市以来,比亚迪海鸥的热度一直居高不下,而根据最新的销量数据显示,上市首个完整月-5月,海鸥热卖14300辆,成为比亚迪旗下又一款现象级爆款车型。
比如说旗下的入门级电动小车海鸥,就以不足十万的售价在这个细分市场搅动风云,而在刚刚过去的5月份,它的销量更是达到了14300辆,初显爆款潜质。
虽然海鸥仅售价38万,但它就拥有倒车影像、定速巡航、远程启动、对外放电、OTA[_a***_]、1英寸的中控大屏等配置,无论是对比同级别电动竞争对手还是传统燃油车,都是足够秒杀的存在。
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