大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于森林人vs途观的问题,于是小编就整理了5个相关介绍森林人vs途观的解答,让我们一起看看吧。
- 现代途胜和大众途观是不是一个级别的?
- 途观和森林人哪个耐用?
- 斯巴鲁森林人,斯柯达yeti(进口)。福特翼虎,大众tiguan(进口),日产奇骏(谁的越野性能?
- 10年进口途观还是10年森林人?
- 途观车买手动挡的还是自动挡的?
现代途胜和大众途观是不是一个级别的?
个人感觉两者没得比,途胜是老车了。途观是新上市的。 而且途观有德国车一贯的扎实底盘和优秀安全性。 如果你是说现代的IX35.那也没得比。 韩国车一直是这样,空有外形没有内涵。 跟日系车比没得那份内饰的精致,跟德国车比没有那么好的制造工艺。 韩国车唯一能欺负的也就是中国的国产货了。 途观在国内主要对手为本田CR-V 和丰田RAV4。也包过斯巴鲁森林人。 后者跟途观才是一个级别的技术型,前者只是轿车加了个乌龟壳伪装越野车而已。
途观和森林人哪个耐用?
两个车特性都那么显著,森林人在产品质量可靠性,安全系数,越野车通过性,燃油效率层面占优势,但知名品牌冷门,名气小;途观L在空间,配备,舒适度层面占优势,但设备故障率高,品质可靠性层面差。
斯巴鲁森林人,斯柯达yeti(进口)。福特翼虎,大众tiguan(进口),日产奇骏(谁的越野性能?
都是承载式车身的SUV,就不要提越野性能了,越野性能再好,就这小身板也不能豁出去操。他们的越野性能只能走走不是很烂的烂路而已。
如果一定要说,还是奇骏的2.5四驱版好一些。(汽车之家有评测***,同级别好多车一起比较的)
不过动力上来讲,在铺装路面上就跑不过其他几位选手。
我是一位翼虎车主,翼虎在铺装路面上的操控和动力真的很强,论四驱性能,虽然没有奇骏好,但是动力够强,干挠也脱得了困。
不过话说回来,你给的这几款车的价位已经可以买福特撼路者和日产途达了,干嘛不试试非承载车身的越野车呢?再等等说不定新款三菱帕杰罗劲畅也要上市,帕杰罗劲畅其实才是这个价位越野性能最强的车了吧(途达和撼路者其实是皮卡底盘),建议你等等新款,香!
10年进口途观还是10年森林人?
斯巴鲁森林人车型是斯巴鲁公司推出的一款紧凑型的城市SUV,这款车型在国际市场上的销售情况并不是特别的理想,销售量比较的少,主要是因为这款车型相对来说比较的小众,而且品牌的影响力并不是特别的大,但是机械素质非常的好,而且最关键的是与大众途观车型相比这款车型的发动机不烧机油。
途观车买手动挡的还是自动挡的?
一般来说,手动省油有那么一点驾驶乐趣,自动挡适合在拥堵市区驾驭省事。如果是我会毫不犹豫的选途观,神车的名号不是捡来的,还未上市就接到4万多的订单,上市两年多改款都出来了还要加价提车和长时间等车,这足以说明途观的成功。不可否认有国人过于迷恋大众的因素,但国内就是这样的现实,斯巴鲁森林人倒是也不错,但是眼下还是不要买了吧,再说进口车保养也不便宜,保值率途观也更好。
到此,以上就是小编对于森林人vs途观的问题就介绍到这了,希望介绍关于森林人vs途观的5点解答对大家有用。