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新西兰当地独创,皮卡版铃木吉姆尼
这辆吉姆尼皮卡移除后半部车舱改成货斗，可爱度绝对不输给正常吉普，去年这辆车于当地Fieldays盛会上展示，而近期看到它正市场上被贩售。
卡车和越野SUV看似风马牛不相及，直到皮卡的出现，不过新西兰铃木官方找到了更好的办法，将新一代的吉姆尼进行改造成小型卡车。
近日这种改装风格成为现实，新西兰铃木4S店当中出现了一款很特殊的吉姆尼车型，这款车可以理解为专供新西兰市场的“牧场皮卡”改装版从外观设计方面看，这款铃木吉姆尼皮卡车硬派风格很到位，前半部分***用了最新款吉姆尼的设计。
吉姆尼是分时四驱吗
1、不带吉姆尼是分时四驱，没有锁 但是如果挂上四驱，相当于全时四驱的车打开中差速锁，硬链接1踩下铃木吉姆尼的刹车踏板2按下铃木吉姆尼的一键启动键3铃木吉姆尼的仪表亮起，车辆启动4将铃木吉姆尼的自动变速杆。
2、硬派越野车的四驱通常只有两种：一种是***四驱，一种是全时四驱。毫不夸张的说，吉姆尼绝对是当今世界上能买到的最便宜的硬派越野车。
3、吉姆尼是分时四驱，以下是关于吉姆尼的更多介绍：新款吉姆尼的外观依然延续了家族式的传统设计风格：整体造型设计流露出更加硬派的风格，发发正正的车身，线条平直看上去很有力量感。
4、方向盘角度大时甚至不能正常转弯。在切换四驱模式时，需要注意车速必须低于一定限制，并且在直线行驶的情况下进行切换。吉姆尼的四驱系统是分时四驱，可以根据需要选择挂四驱（4H）和低速四驱（4L）。
铃木经典的小排量吉普车吉姆的排汽量是多少?
还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾，比如长安铃木的“羚羊1300”型轿车，其排量就是1300CC，即3升。
是摩托的型号，代表排量。125代表摩托车的气缸容量，通常用cc来做单位（例如50cc、70cc、100cc、125cc等），数字越大表示马力越大。125指发动机的名义排量，名义排量与实际排量有所不同。
V型8气缸(V8)：每4个气缸排成一排然后呈V形布局，就是汽车发烧友们最喜欢的V8发动机。5升排量以上的发动机基本都***用V型8气缸布局。大型SUV、跑车等追求强大动力的车型，喜欢***用V8发动机。
请教这台是什么车?
1、是一辆丰田老款MARK II。历史背景，它的原型车是MARK X，前身车型是MARk II，这款车自诞生到现在已经有了36年的历史，累计全球销量达到了400万辆之多，在丰田全系产品中总销量排在第三位。
3、这个是第一代的丰田-埃尔法，2002-2008年的车型，图片里的车是港版车型。
4、这是一辆改装车，来自美国一项***赛事：巴哈1000。图片上这台车是不是著名赛手鲍德温的Monster，我看不太出来。但巴哈1000的赛车经过多年比赛的积累和改进，看起来都和这个差不多。
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