大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修店故意扎胎的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修店故意扎胎的解答，让我们一起看看吧。
轮胎扎了去4s店还是去外面修？
还是去4s店修更好
4s店技师的技能更专业，有较高的技术水平和更丰富的修理经验，能够更加精准地检测和处理问题
而且4s店维修的配件质量更有保证，维修后的车辆安全性更高
相比之下，外面修的费用可能会便宜些，但是不同地区外面修的店家质量参差不齐，不专业，可能会给车辆带来更多的问题，维修后的车辆有安全隐患
所以，考虑到车辆的安全性、修理的质量和后期的体验，还是选择去4s店修更加稳妥
新车扎胎了是不需要去4s店的，去4s店也是没有赔偿的，有一些4s店还没有补胎这种业务。为了行车安全，新车被扎胎了，建议是就近找正规的修理店进行轮胎修补，以免影响正常行车。
轮胎被扎修补方法：
1.胶条打枪补胎，如果只是轮胎扎了钉子但是轮胎没有跑气。一般来说是因为钉子没有扎透轮胎，或者是钉子堵住了出气口，轮胎暂时没有跑气。这时，最有效的办法就是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，俗称“胶条打枪法”，只需要几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来，不过打枪式补胎的缺陷是不够耐用。
2.粘贴补胎法，如果轮胎被扎后漏气很快，又没有备胎的情况下，可以将轮胎卸下，找到创口，然后在轮胎内层贴上专用的补胎剂。补胎剂是一种无毒无味不易燃不粘胎的液体，既能补胎，又能充气。当轮胎被扎破漏气后，只要将补胎剂连接到轮胎上面，按下补胎剂的阀门，会自动往轮胎里加压缩空气，同时也会注入像发胶一样的白色的补胎胶。但如果轮胎漏洞直径大于6mm以上，这种小工具就无法发挥功效了。
3.火补轮胎，最彻底的补胎措施是常说的火补，火补就是使用高温将生胶融合到轮胎伤口上冷却凝固，以达到密封伤口的效果。经过火补的轮胎比较耐用，基本不用担心会重复漏气。不过，在火补钢丝胎时，避免两次火补。因为轮胎被扎一次钢丝已经断了，如果再次被扎，那么一整段的钢丝则变为两段，这样的轮胎，就像一颗定时***，随时会爆裂。
什么样的钉子容易扎胎？
在一般的情况下，三脚扎马钉最容易扎车胎，这种三脚扎马钉是一种钢质的三脚钉。是一个三角形的钉子，有四个尖，无论怎么扔在地上都会有一个尖是朝上的，下面有三个尖做脚为支撑。
轮胎被钉子扎破，建议先不要拔下钉子，开到就近的汽修店后再拔，拔了钉子如果发现不漏气，继续行驶即可；如果漏气，就要进行补胎。
最客易扎破轮胎的应该是图丁，它因为面比较大，放在地上是肯定面朝下钉子朝上的，那个钉子又尖又长，真的是自行车轮胎，电瓶车轮胎，摩托车轮胎，包括小轿车的轮胎都会被他扎破的！前几年这种事比较多的，但现在好像社会治安好了很多，好几年都没看到有这种情况了！
把图钉摆在路面上，是很容易扎破电动车，或者是单车的内胎的。
图钉的钉头，是非常尖利的。把他们摆在路面上。如果有单车，电动车，摩托车碾压到他们是很容易扎破他们的内胎的。在骑行的过程中，内胎就会慢慢的漏气有的时候我们骑自行车一直压到了钢圈才感觉到内胎漏完气了。。
三角扎马钉会爆胎吗？
会爆胎。
在一般的情况下，三脚扎马钉最容易扎车胎，这种三脚扎马钉是一种钢质的三脚钉。是一个三角形的钉子，有四个尖，无论怎么扔在地上都会有一个尖是朝上的，下面有三个尖做脚为支撑。
轮胎被钉子扎破，建议先不要拔下钉子，开到就近的汽修店后再拔，拔了钉子如果发现不漏气，继续行驶即可；如果漏气，就要进行补胎
钉子焊接而成的三角路钉，这些路钉会导致了过路车被扎爆胎。
补胎的方法分为两种：传统穿胶条法和贴片补胎法，
一般都用贴片补胎法，如果是小钉子，使用贴片补胎即可，简单便捷；如果扎的是比较大的钉子，必须使用蘑菇钉补胎。
到此，以上就是小编对于汽修店故意扎胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修店故意扎胎的3点解答对大家有用。
