今天给各位分享美国人测中国汽车品牌价格的知识，其中也会对外国评测中国汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、对美国人来说买车是多大的一件事情?
- 2、美媒谈中国车:部分已赶超欧美车!可国人为何仍然看不上?
- 3、国产车在国外价格翻倍!甚至国内偏冷门车型,在海外一车难求
- 4、为什么车价便宜美国人也不喜欢买豪车?
- 5、为何有些车中国市场没有而美国市场有
对美国人来说买车是多大的一件事情?
买了车，自然要买车险，这是一件再自然不过的事。然而给汽车买保险，又是件很麻烦的事。美国的汽车保险业可以说是一个赚钱的铁饭碗，保险公司有一万零一个提高你保费的理由。
在美国的最大的三项开支，是所得税、房子和车子。对留学生来说，车子可能是最大的支出。一般人买车子最注意的三件事，是安全、便宜和省油。
毫无疑问，这基本上可以昭示日系车在美国民众心中的地位。北美市场作为斯巴鲁最主要的市场之一，斯巴鲁在美国的名声一直不错，再加上斯巴鲁品牌水平对置、全时四驱的魅力，与美国人的驾驶环境、驾驶习性来说都是比较契合的。
美媒谈中国车:部分已赶超欧美车!可国人为何仍然看不上?
作为对比，目前和中国关系密切的美国，人均GDP是中国的五倍以上的发达国家，美国人似乎对中高档豪车的追捧并没有中国人这么强烈，更经济的日系车、韩系车和本土品牌是工薪阶层购车的首选。
土豪、成功商人、明星这些对售价不敏感的消费者才是威尔法的主要消费人群，这类人群不求性价比，但求足量的产品力。所以在国内销售的威尔法也因此形成了围城效应，即使加价提车、到手周期再长，也不能打消潜在消费者的热情。
技嘉主板 技嘉科技是全球一线主板制造，产品包括电脑、通讯与消费性电子产品，技嘉主板的出货量仅次于华硕主板，同属一线品牌，在做工用料和品质方面不输华硕主板，持久耐用。
理由一：国产汽车发动机还不成熟，材质不耐用 汽车发动机是汽车的心脏，重要性不言而喻。和欧美等工业强国相比，国产发动机还不太成熟，性能和耐用性还有所欠缺。
欧美车和日系哪一个更强？美国车的优点和缺点 优势：驱动力强，虽然现在中国售卖的美系车也不算得上正宗的美系车，全是为了更好地我国市场更改的车系，可是我们可以发觉同等级中驱动力占上风的仍然是美系车。
国产车在国外价格翻倍!甚至国内偏冷门车型,在海外一车难求
今年3月初，比亚迪在英国的首款乘用车BYD ATTO 3（元PLUS欧洲版）正式开售，起售价也同样高达36490英镑（约合人民币30.4万元）。大家都知道元PLUS在国内的定位，也就是一款15万级的车型，卖到欧洲价格同样翻了一番。
供应链优势在新能源车领域，中国品牌的供应链优势和成本优势是其他国家无法比拟的。作为制造业大国，新能源车辆能用到的小到电池壳子，大到电机、电池包、电控系统，都能在国内找到丰富的供应商。
由于汽车运输专用的滚装船短缺，致使比亚迪海外出现供不应求的情况，订单的交付时间长达2个月以上，当然还有很重要一点需要注意，目前比亚迪产能在国内市场的供应都是问题，在海外市场肯定是一车难求。
为什么车价便宜美国人也不喜欢买豪车?
我想是因为美国人对汽车的消费理念相对于国人较为成熟所造成的。我们都知道，同类型的豪车，相对于国内的价格，美国市场的价格却是比其少了几万十几万的都有。
主要是美国的汽车工业发展比较早，人们对汽车的消费理念相对成熟。在大多数美国人眼中，汽车只是一个代步工具而已，和我们购买自行车一样。而且他们更喜欢大的舒适、实用性更高的汽车，日本车正好符合他们的胃口。
买车买的起，修车修不起是困扰美国人的一个问题。
车辆主要看用车需求，一些车辆虽然价格不高但是满足日常的使用要求就可以了，没必要追求更高价位，这样的选择一般比较理性。
此外，美国的物价不低，也就汽车价格低。即使收入很高，家里几个孩子的花费仍然很大。消费水平也相对较高，美国豪华汽车的平均价格在9万美元左右，很少有家庭能负担得起这9万美元买车。
最重要的是美国车辆价格对比中国便宜一些，***如美国人准备买台豪华车简直就是轻轻松松的事儿。那样美国车辆这么便宜为何豪华车这么少，主要因素在这里。美国汽车进口税比较低，所以车价格也是便宜一点。
为何有些车中国市场没有而美国市场有
1、中国汽车市场没有文化，而在最缺乏的文化类型中，美国汽车文化又显得格外突出。美国精神寄托下的行驶机器在中国市场上难以得到充分体现。在美国三大汽车企业中，除克莱斯勒外，通用和福特都已经全面进驻了中国市场。
2、深受美国人喜爱的原因。而中国人买车十分注重面子，所以选择的车型无论是从做工还是用料方面都得看起来非常高档，一般[_a***_]和内饰不行就会首先被pass掉。
3、其一是定价过高，因为斯巴鲁没有国产一直***用整车进口的方式销售，所以208万的起售价在中型SUV中性价比不高。其二是这款车的空间并不讨巧国内消费者，2745mm的轴距在同级中几乎处于下游水准。
4、雪佛兰自然成为他们的掌中宝，别克在美国消费者的眼中更偏向于老年经典品牌，不受大众所喜爱。
5、讴歌最初本身就是美国***品牌，只是日产觉得中国市场有十分广阔的前景才引入中国市场，正式进入中国大众视野的时间也较晚。因此，讴歌在美国与中国两个市场的销量悬殊还可以理解。
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