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我19岁,女孩。想学汽修,想做学徒,请问哪里有招学徒的?
不介意学汽修,把括男孩子在内,我后悔了,修车磨灭太多的理想,体会了无尽的孤独,从业五年四个月零六天,十月二十二就辞工,改行从零开始,出去闯一闯,不成功回来继续修车
女孩子学汽修就算了吧,要是学个汽车电工倒是也行,最起码也是技术,现在说起来是修车,但是基本都是换了,没啥意思,要是打算干个一头半年开个摊子也可以,懂点基本常识再雇几个干的年代久的师傅,
女孩子就别做了 本人95年的 11年入行 也七八年了 刚开始跟我师父干 学徒工资300 后来就500 1000
1500 2000 2500跟师傅干了四五年 后来出来换地方了 总在一个地方学不到东西 去年实在是不想干了就跟朋友出去电子厂打工 虽然工资高可是一点自由都没有天天下班回宿舍就睡觉 睡醒就上班 今年不打算进厂了 在家闲了两个月 突然发现自己除了修车别的啥也不会 没办法家里也天天说我 于是就又找了个修理厂现在一个月五千多 天天活特别多 这行很辛苦 而且有职业病 有句俗话说的好 “十个修车九个腰疼 ”没办法修车不是轻巧活 你一个女孩子何必造这罪呢 还有就是 夏天车间跟蒸笼似的热死 冬天手都冻裂了一碰就烂 整天满身是油 并且这行你永远学不会 汽车更新换代太快 女孩子干这个我想想就心疼!
做汽车用品的,见过太多机修师傅,技术都没问题。就是修车修久了,思想固话。都说修车让人看不起,哪里看不起了?有本事又肯干。好多机修技术相当好的人你看开店生意趋于稳定,但是挣不到大钱,一些不会干的,会管理会做事的反而把钱赚了。而且女孩子确实不适合做这个,真喜欢可以了解,学会管理,在找个机修老公开个店岂不是美的很。
我以前也是读技校出来,出来做了几年汽修。但是我跟别人平时做法不一样。我会把那些旧的电子零件那些东西留下来。闲的时候就拿出来拆开,然后看看会里面是什么问题。后来慢慢就学会了电器维修。再后来就去了工厂里面。我感觉其实作为汽车维修男女的话,问题不是很大的。但是你要选对了修车的方向。比如说你是修小汽车的,那你就别去修大车。
汽车维修行业的前景如何,真正懂的来回答?
只要是学得好了,那还是可以自己创业的。
你看现在汽车行业这么火热,家家户户都有车,那么随之发展的产业,比如汽车美容啊,维修啊,保养啊,装饰啊等等也会崛起。
尤其是一些美容保养技术,不需要太长时间,就可以学会,自己开店做老板了…
可以很负责任的讲,汽修行业没有前景。
从长远来看,传统小店死亡率会超过90%,这时候不建议新手入行,如果你是已经开店的商家,应尽早转行或者增加一些高利润项目。
第一:不管是钣金喷漆还是机修机电入门时间太长,学校能教的只是一些简单的理论知识,以及极少数车型的简单实际操作(就是换个机油小零件等),进入社会后还是要从学徒开始成长(工资大概1000左右)一年左右升小工,4年左右中工,在二线城市工资不会超过5000,漆工、钣金工不会超6000,做到师傅级别工资也就一万左右见顶。
第二:整个行业都在转型,包括国家政策都在倾向新能源汽车和智能驾驶,之后的汽修特别是机修项目慢慢会被淘汰,事故也会越来越少,国家环保政策又越来越严,加上巨头渗入,小店个体根本没办法和他们竞争。
第三:维修行业投入太大,各种工具设备得配,一个400平左右的场地,设备工具(一个漆房)最少得30万了,房租、人工、水电等费用也是不小的开支,重点是好不容易生意有点起色了,各种部门找上门一句话、一张纸随时喊你关门(不要谈正规合法手续,很多东西根本办不下来)。
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