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盘点特斯拉今年价格变动,单一版本最高有5次价格调整
1、据了解，特斯拉在一个月左右的时间里第五次上调售价，长续航版涨价次数最多的车型，三次共上调了6500元，价格从此前的299万涨至30.64万。
2、特斯拉针对Model3后轮驱动版现车，推出了8000元的限时保险补贴政策。针对ModelY长续航版和高性能版车型售价，直接下调4万元。
3、有了30万这个限额，特斯拉在新政落地后，就及时把标续降到了补贴前291，800元。这个价格处处透露着心机，我们可以通过这个价格分析来推导下一步特斯拉的打法。
刚刚,特斯拉中国官宣:涨价19000元
1、特斯拉中国***显示，全新Model S及全新Model X全系车型，上调售价19000元。
2、易车讯 5月5日，我们从特斯拉官方获悉，Model S及Model X全系车型售价上调19000元。调整后，Model S起售价80.89万元，Model X起售价889万元。
3、特斯拉中国***5月2日消息，特斯拉Model 3在中国的售价涨至219万元，此前为299万元；Model 3高性能版涨至319万元，此前为399万元；三天后，特斯拉宣布，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。
4、月5日，特斯拉又上调了旗下旗舰轿车Model S和旗舰SUV Model X的售价，两款车型全系售价均上调了19000元，其中前者调整后售价区间为80.89万-1089万元，后者调整后售价区间为889万-1089万元。
特斯拉降价多少
就特斯拉Model S降价而言，虽然降价幅度达到3万元，但是对国内影响不大。目前特斯拉在国内销量还是以国产Model 3为主，其它车型特别是售价达到70万元以上的Model S在在国内的销量并不高。
Model Y高性能版售价由339万元调整至399万元。虽然特斯拉的降价操作我们已经司空见惯，但是从中我们也能感受到特斯拉所面临的竞争压力并不小。
国产后的特斯拉Model3一共降价4次，从原来补贴后价格以358万元降到了现在的299万元。虽然每次降价幅度并不大，但是积少成多，已然是影响到了自身品牌高度。
特斯拉Model 3作为特斯拉旗下最早国产的产品，Model 3主打纯电中型车市场。降价后，Model 3后轮驱动版目前补贴后售价259万（2021年7月历史最低价259万起），Model 3高性能版售价399万。
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