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本文目录一览：
- 1、腾讯持有特斯拉5%股权,特斯拉为什么要折价16%将股权卖给腾讯?
- 2、隔行如隔山,富士康造车图啥?
- 3、2020年20万吨动力电池退役,6万吨电池需报废处理,何解?
- 4、河南富豪造车记:靠房地产、高尔夫、4S店发家,却败在了造车上
腾讯持有特斯拉5%股权,特斯拉为什么要折价16%将股权卖给腾讯?
确实，以资金为例，特斯拉在初期一直受困于制造费用紧张。
特斯拉股票只拆分过一次，腾讯证券8月27日宣布，特斯拉将正式拆股。在苹果公司***取类似行动后，特斯拉决定以1比5的比例瓜分股份。作为回应，特斯拉股价上涨，至周三上升至2150美元关口。
而腾讯这一次也是强制性涨价，因为很多人当初是连续包月的，而如今包月价格上涨的话，是触碰到消费者的合法权益了，所以说腾讯被点名其实也是合情合理的。
隔行如隔山,富士康造车图啥?
从电动概念车SC-1开始，索尼竟然已经有了试装车。而作为音响界的元老，其他的先不说，VISION-S车型起码在音质体验上一定不会差。 虽说隔行如隔山，但依旧有人乐此不疲。
「智能相对论」认为，在特斯拉一骑绝尘，小鹏、理想、蔚来等国内新势力造车企业纷纷加大量产的大背景下，富士康却选择与“身陷囹圄”的拜腾合作，不免让人对于富士康未来在造车产业链上的位置和能力产生质疑。
积累了丰富的汽车零部件制造经验后，2015年，富士康联手腾讯、和谐汽车打造了和谐富腾，这是新造车公司拜腾和爱驰的前身，也是富士康首次接触整车项目。
新能源汽车行业属于朝阳行业，发展前景被无限看好。虽说隔行如隔山，但依旧有无数的企业挤破头都想要加入。国内前有格力董明珠，后有恒大许家印。处在新能源汽车的风口上，富士康也想要分得一杯羹。
2020年20万吨动力电池退役,6万吨电池需报废处理,何解?
结合 汽车 报废年限、电池寿命等因素，2020年国内累计退役的动力电池将超20万吨，若按70%可用于梯次利用计算，约有累计6万吨电池需报废处理。而到2025年，累计退役量约为78万吨，则将有约24万吨电池需报废处理。
而按照目前2020年累计将超过20万吨（26GWh）的预计，如果按70%可用于梯次利用计算，大约有累计6万吨电池需要报废处理。这意味着，新能源 汽车 动力蓄电池大规模报废的浪潮即将到来。
数据显示，预计2020年我国动力电池退役量超过20万吨，市场规模达到175亿元；到2030年，市场规模将超过千亿元。
河南富豪造车记:靠房地产、高尔夫、4S店发家,却败在了造车上
年9月，一则爆炸性的消息同时引起房地产、汽车、金融圈震动：华泰汽车创始人张秀根因“非法倒卖土地”被警方批捕。张秀根是谁？或许很多人不知道。但在中国汽车工业史上，张秀根绝对是个不得不提的人物。
首先，我跟多位汽车行业专家交流，得出的结论是：我的车确实在出故障了，但所述的两万维修费实在是过高。另一方面，我还查找了类似车型的维修手册，并自己对照着检查单找到了一些问题：似乎有些维修费用是不必要的。
在四年的婚姻生活中黎明已经捐出了5000万套房子、4000万艘游艇、1000万辆宾利车、5亿套旧金山豪宅、2亿美金加上乐基儿的整形手术、隆胸手术和瘦身腰围。后来，他们结了婚并生了孩子，黎明和女助手阿Wing去年生下了一个女儿。
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