本篇文章给大家谈谈欧宝进入中国的汽车品牌，以及***2020进入中国市场对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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***汽车为什么不在中国卖了
但***的中国之旅并没有大家想象中的那么一帆风顺，由于进口车价格偏高、当时中国汽车市场较窄等原因，这个品牌迟迟未能“大众化”。在苦苦坚持二十二年后的2015年，***汽车正式退出了中国市场。
知识产权没有达成共识。根据查询汽车产经网显示，截至2023年9月25日，北汽集团并***失败的原因是通用和北汽在拟引进的五款车型的知识产权问题上，没有达成共识。
***在中国销售Antara、AstraA和赛飞利。都是进口的，所以贵，所以卖的慢。***必须与其所有者通用汽车竞争，通用汽车每年生产更多本地生产的雪佛兰和别克汽车，其中一些是***在欧洲的品牌。
原因有三；一，不愿花大力气本地化。也就是说不肯花钱迎合中国消费者，做出改进。比如雷诺！二，不愿拿最新的技术在中国市场作同步更新。
老是被人误会为是美国品牌的***,会重新入国内市场?
且当时通用对该品牌的不重视，导致***在国内品牌力明显不足。如果引入后生产的车型与通用重合，消费者的固有思维应该是选择品牌力较强的别克/雪佛兰。
雷诺的大败退、DS的沉沙折戟，依然没能阻挡海外品牌对中国这个庞大市场的觊觎之心。有消息指出，在离开中国市场5年，从通用 汽车 “转投”PSA之后，***将不再以进口而是以合资品牌的身份再次入华。
当初***“被迫”离开中国市场也有老东家通用的考虑：2009年，通用实施“欧美技术、全球平台”战略转型，及时引进了***的平台，并对旗下车型进行升级换代，这也直接导致了***产品与上海通用产品间的直面竞争。
***在中国大陆叫***，在台湾叫澳普。美国通用汽车的子公司德国***公司是通用汽车在欧洲的一个窗口。它是由亚当·***，也就是亚当·***创建的，已经有一百多年的历史了。
不过从产品来看，***的档次并不高。首先，***品牌在中国的知名度很低，消费者从未听说过这个品牌。开一辆***车出去分分钟，会被误认为众泰。
但是根据产品来看***的档次却并不高，首先是***品牌在国内的知名度非常低，消费者根本就没听过这个品牌，如果开***汽车出门还分分钟会被人误以为是众泰，就算车主费尽心思给人科普大家也还会认为它是杂牌车。
***汽车是什么档次的
1、***安德拉属于中型SUV，排量4L，售价26万到28万之间。这个价位的车适合中等收入以上的家庭购买。因此，开***安德拉的是中等收入以上的家庭。
2、***是德国汽车品牌，主要销售小型到中型轿车、跑车和SUV等，定位于中高档车市场，价格相对较为亲民。
3、年初，德国原装进口、融合***全新设计理念和最新汽车科技的全新第三代***雅特(astra)五门掀背式轿车，作为全新雅特(astra)系列产品中的首款车型，将登陆中国，目标是国内中小型轿车的高端市场。
4、***安德拉的定位是中高档。这款车总体不错，值得选择：1。外观：***安德拉外观出众。
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