今天给各位分享4s店当学徒的真实感受和收获的知识，其中也会对4s店当学徒的真实感受和收获怎么写进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、去4s店当汽车保养学徒累吗?
- 2、去4S店当学徒怎么样
- 3、4S店修车,这个学徒你觉得怎么样,他20多岁,而且做事叫下动下,不叫不动...
- 4、在上汽大众4S店售后当学徒是什么感觉?
- 5、学徒在4s店怎么样
去4s店当汽车保养学徒累吗?
每天工作多长的时间，谢谢 我们这里4s店一个月两千多到三千多上午九点上班下午五点半下班，一个礼拜一天***给上三险，不累主要保养比较多，这是我们这学徒工的待遇。师傅级别的就是工资是你的几倍，其他待遇一样。
学徒工是很苦的，特别是机修，你的劳动都算是交了学费了。我也是机修，七八年了。那时比你还惨，记得有次四个月了到过年时师傅给我张五十说徒弟呀过年啦给你五十压岁钱啊，呵呵，但现在还是很感激师傅的，与钱无关。
我觉得会非常的累，因为当学徒，工资不会很高，而且什么事情都需要让学徒去做，如果出现问题了，老板也会去责骂学徒，总之好的事情他摊不上，而坏的事情却经常出现在他的身上，这感觉非常非常的累。
洗车和换轮胎在汽车保养和美容项目里算相对简单一点的项目了，这个学起来不是太难，但是当学徒工洗车数量比较多，还是比较充实比较累的。
做学徒的话得用心，干这个汽车美容不是说特别的累，但是肯定会相对辛苦一些的。
你好，汽车4S店的维修技师工作相对轻松，因为4S管理体系比较健全分工也比较明确，维修技师只要负责工单车辆维修保养即可，但如果进场维修车辆比较多的话可能会加大工作量。
去4S店当学徒怎么样
两个各有各的好，4s比较修车的工艺比较严格，汽修厂就没有那么严格，汽修厂要比4S店接触的车会更多一些，而4S店接触的车相对少一些，但技术要求会更高一些。
在4s店做学徒，可以让你丰富自己的实践经验，学习到一些宝贵的知识。作为学徒，首先要了解4s店的工作流程，了解4s店的服务标准，从而能够得到客户的认可，保障4s店的正常运营。
S店基本上是供吃不供住，也就是说供吃800--1200之间供吃不供住。建议你，学徒么去一类和二类汽修厂比较好。车型多，学的东西也多。
有点累。在4S店当汽车保养学徒，劳动强度是比较大的，要在4S店之中，负责完成汽车保养、维修、清洗等工作，工作要求非常严格，还要进行拆卸、组装工作，且时间力度也比较大，需要以敏捷的情况完成任务。
4S店修车,这个学徒你觉得怎么样,他20多岁,而且做事叫下动下,不叫不动...
像我们小修配厂这样的就给200，给他降工资。
这个嘛：因为你是学徒，做的是技术工，以后发展空间很大。而人家只是进来打散工的，学不到什么，就算做长期，以后加工资也加不了多少。
学徒在2000到3500左右。这个工资水平在我们这(北京远郊)还可以，比在工厂上班强多了。第二，汽车修理工的痛苦和疲劳 非常累 汽车修理工是一个非常非常累人的工作，在4S的商店里，很少有人享受周末，一周工作6天。
在上汽大众4S店售后当学徒是什么感觉?
有点累。在4S店当汽车保养学徒，劳动强度是比较大的，要在4S店之中，负责完成汽车保养、维修、清洗等工作，工作要求非常严格，还要进行拆卸、组装工作，且时间力度也比较大，需要以敏捷的情况完成任务。
且一般都要到厂家经过系统的培训后才能上岗，所以到店肯定能学到技术，但4S店维修较为单一，对本店车型维修基本没问题，其他品牌的车辆可能就。。根据个人需求定。如果是学徒的话建议你还是到4S店学一段时间。
但大部分师傅他们都会很忙，并没有太多时间去带徒弟。
学徒在4s店怎么样
1、在正规学校学到的技术更系统，更正规，学校的技术也是会随汽修技术的更新而更新，这也保证了学员可以学到市面上最新的技术。
2、两个各有各的好，4s比较修车的工艺比较严格，汽修厂就没有那么严格，汽修厂要比4S店接触的车会更多一些，而4S店接触的车相对少一些，但技术要求会更高一些。
3、学徒在4S店工资不会有多少，一般是800到1200之间。4S店基本上是供吃不供住，也就是说供吃800--1200之间供吃不供住。建议你，学徒么去一类和二类汽修厂比较好。车型多，学的东西也多。
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