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本文目录一览：
- 1、入围“车界奥斯卡”,它让中国品牌挺直腰杆
- 2、中国新能源车带动全产业链出海
- 3、如何看待泰国人排队抢比亚迪?
- 4、泰国市场三连冠!比亚迪在国外到底混得咋样?
- 5、在泰国俄罗斯印度热卖的中国车,究竟是咋样的?
入围“车界奥斯卡”,它让中国品牌挺直腰杆
1、近日，世界年度车大奖（World Car Awards）发布了逐鹿6项大奖的前3名入围车型，其中ORA Funky Cat（欧拉好猫）成功入围“世界年度城市车（World Urban Car）”提名。值得一提的是，这也是中国品牌首次入围该奖项。
2、年1月，Euro NCAP宣布欧拉好猫赢得2022年度“小型家用车类别的最佳奖”。
3、年3月7日，在加拿大多伦多举办的世界年度车大奖发布了其6项大奖的前3名入围车型。在入围车型中，欧拉好猫成功入围“世界年度城市车”提名，而这也是中国品牌首次入围该奖项。
4、作为欧拉品牌的全球化车型，ORA Funky Cat(欧拉好猫)成功入围“世界年度城市车(World Urban Car)”提名，这也是中国品牌首次入围该奖项。
中国新能源车带动全产业链出海
年11月，为泰国亚太经济合作组织会议提供出行服务的正是中国车企长城汽车在泰国本地生产的新能源轿车。《环球时报》记者在***访中了解到，多家中国车企都已布局在泰国生产新能源汽车，助力泰国汽车产业转型升级。
上汽等老牌车企在积极布局海外市场的过程中，不断升级产业链。与主产业链出海不同，上汽通过不断提升技术水平和产业链效率，实现了全产业链深度、全方位的海外输出，让自主技术、品牌文化、产业链等全面出口，为其新能源汽车走出去提供保障。
以“中国汽车大国质量工程·见证中国质造”为主题的世界参赞中国新能源汽车产业链深度行新闻发布会在北京圆满召开。
伴随着新能源政策国家战略持续推进，国产新能源车已经形成了完整的产业链，并取得了巨大的技术优势。这对于国际老牌车企而言，已经形成了巨大的挑战。首先是国内市场，新能源车持续的高增长不断扩大着渗透率。
如何看待泰国人排队抢比亚迪?
1、然而，这种现象也引发了一些争议。有人认为，这种排队抢购的行为过于疯狂，可能会对汽车销售产生一定的影响。但无论如何，这都无法否认比亚迪在泰国市场的成功，以及中国新能源汽车在全球市场的影响力的提升。
2、我认为这种国际合作对比亚迪来说是一个很大的挑战，因为国内的自主汽车品牌在国外是不被认可的。高，相对于大陆汽车品牌，泰国人更熟悉澳门和香港的汽车，对韩国和日本的汽车更感兴趣。比亚迪入市后，销量堪忧。
3、泰国人爱买中国电动车的原因有很多，其中一些原因是：价格实惠：中国电动车的价格相对较低，而且泰国的燃油价格很高，这使得购买电动车更加划算。
4、虽然现在说中国品牌在东南亚市场已经可以和本田等日系车掰手腕还为时尚早，但泰国人凌晨排队买比亚迪 ATTO3 又多少说明，本田们正在面临实打实的威胁。
5、手机打开比亚迪汽车app，点击右下角我的，点击我的订单。输入手机号验证码完成登录/注册。阅读条款，点击同意。查询我的比亚迪订单。比亚迪车主可查询订单详情。
泰国市场三连冠!比亚迪在国外到底混得咋样?
得益于中国车企在泰国新能源汽车领域的抢先布局，目前中国车企在泰国新能源汽车市场拥有着绝对的竞争优势，比亚迪车型在泰国迅速占领市场份额，就是一个相当具有说服力的佐证。
纵观比亚迪的全球化战略，相信用“战略清晰、步伐稳健”来总结再适合不过了，作为全球最早研发电动车的车企，比亚迪其实很早之前就具备了敏锐的市场洞察力，将目光对准到了海外新能源市场。
不仅如此，在动力方面，比亚迪推出的DM-i超级混动技术，其拥有比日系混动更低的油耗，并且在使用场景方面也更优，具有超高的性价比。
在畅销海外的车型中，比亚迪的ATTO 3（国内称元PLUS）分外亮眼，在泰国、以色列、新加坡等地，都是销冠车型。元PLUS在国内同样受欢迎，是连续多月的紧凑型SUV销冠车型。
而携带着刀片电池、DM-i混动、e平台0、Di-link等先进技术和理念的比亚迪车型，可谓是不遑多让。 因为无论是在海外市场树立品牌形象，还是争夺更多市场份额，都是以出众的技术和产品实力作为基础的。
能够取得如此亮眼的成绩，必然离不开ATTO 3优异的表现。作为比亚迪迪首款“战略出海”的全球化车型，ATTO 3已经连续多月夺得新加坡、泰国、新西兰、以色列等国的销冠宝座了，成为海外市场最受欢迎的纯电动SUV车型。
在泰国俄罗斯印度热卖的中国车,究竟是咋样的?
1、另外一个则是在2月17日，长城汽车宣布将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂，包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车。而借此工厂为核心，未来长城旗下产品也将销往东盟地区。
2、泰国人爱买中国电动车的原因有很多，其中一些原因是：价格实惠：中国电动车的价格相对较低，而且泰国的燃油价格很高，这使得购买电动车更加划算。
3、出口目的地构成上，除了俄罗斯因为西方车企撤出，中国品牌实施了“换防式”占领，其余变化不是很大。东盟的越南、泰国和马来西亚增速也比较高，原因《汽车人》也曾经解释过(《1-2月中国整车出口增长，俄罗斯居首》)，不赘述。
4、更为重要的是，印度***大力倡导“印度制造”、“数字印度”、“清洁能源印度”等国际战略，因此，无论是***导向还是用户需求，都与长城汽车等中国汽车品牌的发展战略高度契合。
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