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又一家新势力车企发不出工资,最伤的是车主
1、年是新势力的生死年，经历前三年疫情肆虐后，孱弱的新势力车企已是千疮百孔，前不久威马汽车和天际汽车先后停工停产，而雷丁汽车已申请破产重整，如今又有消息曝出爱驰汽车发不出工资。
2、其实前途汽车只比蔚来晚诞生了一年，但是两家都是在2018年实现了第一款量产车型的交付，两个几乎处于同一起跑线的造车新势力，如今却走上了截然不同的道路。
3、月11日有网图爆料称，爱驰汽车的人力***部发布《关于三月工资延迟发放的通知》，表示因客观原因，公司不得不做出三月工资延迟发放的决定。但公司会对员工3月的社保、公积金正常缴纳。
4、就在近日，又有一家造车新势力——爱驰汽车，被曝出现经营问题，甚至已经在内部对员工宣布暂缓发放3月份的薪资。
造车新势力2021年年终榜单出炉了,排名前三的是哪些品牌?
1、年，广汽埃安凭借着“AION埃安+Hyper昊铂”的双品牌矩阵，品牌全面向上。高端豪华品牌昊铂目前已推出中大型豪华轿车昊铂GT、中国首款量产超跑昊铂SSR以及昊铂HT三款产品，正助力广汽埃安盈利水平不断提升。
2、小鹏汽车排名第一，蔚来排名第二，理想汽车排名第三。销量也代表了消费者的认可以及经过了市场的考验，小鹏汽车不负众望荣获全年交付量第一，不得不说该汽车确实有一定的潜力，让我们挺佩服的。
3、给大家划一下重点：头部车企马太效应愈加明显，埃安、理想、蔚来分别位居榜单前三。而行业分化严重也给了部分品牌超车的机会，比如深蓝汽车则一举超越了零跑、小鹏、哪吒等老牌新势力选手，位居第四位。
新势力间的明争暗斗正从“工厂”展开
当然，大多数新势力的工厂都使用智能工厂将自己的产品投入生产。即使它们是铸造厂，新势力也在投入大量资金进行转型，以创造符合其要求的产品。
电动化的浪潮正在席卷全球汽车市场，造车“新势力”与传统汽车制造商的明争暗斗愈演愈烈，各大车企纷纷加码布局，越来越多的新款车型上市。
日前，路透社等多家外媒报道称，美国众议院的筹款委员会和中国特别委员会，正在对福特汽车与宁德时代的合作关系展开调查。
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