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本文目录一览：
- 1、路特斯2.0交车时间
- 2、纯国产,750马力!路特斯全新纯电SUV渲染图曝光,2022年推出
- 3、路特斯Eletre开始交付,5年内再推3款纯电车型
- 4、确认消息:路特斯2022年推纯电SUV,续航580km
- 5、路特斯ELETRE6月1日首发,配备双电四驱有望2023年上市
路特斯2.0交车时间
首批订购车型2022年春天开始将在全球陆续交付，它在英国的起价低于60000英镑（约合56万人民币），在欧洲市场的起价低于72000欧元（约合51万元人民币），竞品车型为保时捷718 Cayman和Alpine A110等。
路特斯在今日（2 月 20 日）宣布，位于英国诺福克郡海瑟尔总部的 Evija 全新工厂正式揭幕。路特斯纯电超跑 Evija 最终测试阶段的原型车即将在此下线。
易车讯 近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到路特斯Eletre申报图。新车已于早前公布了其国内售价，其中S+版本售880万元，2023年3月起陆续交付。R+版本售1080万元，2023年5月起陆续交付。
近日，路特斯官方消息称，由于疫情导致测试***的延迟，Evja超级跑车原定在2020年底交付，推迟至少五个月，有望2021年上半年交付。据悉，新车百公里加速仅3秒，单次充电续航里程目标为402公里。
纯国产,750马力!路特斯全新纯电SUV渲染图曝光,2022年推出
1、近日，邦老师从外媒渠道获悉，路特斯首款纯电车型将是一款SUV，其内部代号为Lambda。据悉，新车最快将于2022年正式推出，其高功率版本的最大功率为551千瓦（750马力）。
2、日前，名车展台获悉，路特斯全新电动SUV将于2022年推出，该车内部代号为Lambda，有望于吉利武汉工厂投产，并于2023年正式交付。作为一家小众英国跑车品牌，路特斯于2017年正式被吉利收购，从此，路特斯越来越受国人关注。
3、日前，我们从相关渠道获得了一组路特斯Lambda SUV渲染图，新车有望于2022年内正式亮相。
路特斯Eletre开始交付,5年内再推3款纯电车型
月29日，在上海赛车场举行的“LotusDay路特斯日—品牌75周年庆典暨赛道嘉年华”上，路特斯首款纯电超跑SUV-Eletre向中国首批车主交付。
毛京波女士表示：“Vision80战略发布之后，路特斯用5年时间打造出的Eletre，就是最好的例证，证明了在电动车时代，路特斯也会将冠军三件套发挥得淋漓尽致。”作为路特斯旗下首款纯电动超跑SUV，Eletre继承了路特斯的优秀基因。
路特斯在过去五年夯实基础，通过技术革新与产品革新，从传统燃油领域转向电动化与智能化赛道，从跑车向纯电智能生活用车转型，带来三款全新车型——纯电超跑Evija、纯电超跑SUV 路特斯ELETRE及燃油收官之作Emira。
年路特斯最后一款燃油跑车Emira正式发布，对于路特斯而言这是个十分重要的时间节点。因为，Emira的发布也宣告着路特斯燃油时代的终结。 次年，路特斯旗下首款电动SUV——Eletre正式出现在了我们面前。
确认消息:路特斯2022年推纯电SUV,续航580km
1、SUV将在2022年正式推出，***用纯电力驱动，并非像大家最初所认为的是一款混动车型。考虑到中国对高端电动车的需求依然强烈，Lambda的主要生产地将选址在中国。
2、日前，名车展台获悉，路特斯全新电动SUV将于2022年推出，该车内部代号为Lambda，有望于吉利武汉工厂投产，并于2023年正式交付。作为一家小众英国跑车品牌，路特斯于2017年正式被吉利收购，从此，路特斯越来越受国人关注。
3、日前，从海外媒体获悉，路特斯内部代号为Lambda的SUV车型将于2022年推出，并使用纯电动力系统，而不是最初认为的混合动力。该车的生产还将集中在中国，因为中国市场对高端电动汽车的需求强劲。
4、据外媒报道，路特斯将于 2022 年推出旗下全新纯电动 SUV，该车内部代号为 Lambda，或将于 2023 年正式交付。
5、近日，据英媒报道称，他们从相关渠道获悉，Lotus内部代号为“Lambda”的SUV车型将于2022年发布，其将使用纯电系统，而不是最初规划的混合动力。
6、续航方面，虽然还没有具体的消息流出，但是根据外媒的爆料，路特斯的目标是360英里（580公里）甚至更远。除了2022年推出首款纯电SUV车型Lambda外，路特斯还会在2022024年分别国产Sigma与Alpha两款纯电动车型。
路特斯ELETRE6月1日首发,配备双电四驱有望2023年上市
1、【 新车动态】路特斯官方宣布，2022年6月1日，旗首款SUV ELETRE将进行首发。目前该车已经在武汉进行投产，有望在2023年进行上市。据了解，新车上市后，将会直接竞争特斯拉Model X、兰博基尼Urus等车型。
2、所以在去年品牌正式上市首款纯电SUV车型——Eletre之后，路特斯将在今年带来全新纯电四门轿跑，新车内部代号Type 133，预计量产后将以“Envya”命名，新车定位中大型轿车，上市后剑指保时捷Taycan。
3、路特斯ELETRE是电动化、智能化的重要战略产品，也是全球首款纯电超跑SUV和品牌首个智能生活用车。
4、月29日，路特斯迎来品牌的75周年华诞——“Lotus Day”，而在这场首次于中国上海举办的品牌庆典暨赛道嘉年华上，路特斯不但带来了燃油时代的经典车型，还向首批车主交付了品牌首款纯电超跑SUV Eletre。
5、动力配置上，路特斯Eletre S+、R+车型均搭载前后永磁同步双电机，两款新车的综合功率分别为450kW和675kW；最大扭矩为710N·m与985N·m。
6、所以当驾驶着路特斯Eletre在极致加速间体验那份依旧轻盈的操控感觉时，有一点是毫无疑问的——有着75年底蕴的路特斯，成功地将历史变为厚积薄发的推动力。
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