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俄罗斯有什么汽车
1、俄罗斯生产的汽车品牌有：伏尔加、瓦滋、莫斯科人、尼瓦、拉达。伏尔加：伏尔加（Volga）是俄罗斯高尔基汽车厂的一款著名汽车品牌，曾被广泛地用于社会主义国家的公务用车，在东欧、中国、朝鲜等国也极为常见。
2、卡玛斯是俄罗斯有名的重卡制造商，其代表产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列和克拉斯KRAZ泵阀系列等，它不仅规模巨大，还是重型柴油车泵、阀门的专业制造商，卡玛斯生产的汽车及产品主要销往俄罗斯联邦和东欧地区。
3、Izh汽车由前苏联创立的Izh汽车品牌于2005年夏天正式进入历史。卡马兹卡马兹卡马兹集团是俄罗斯著名的重型卡车制造商。拉达Lada汽车LADA汽车是俄罗斯最大的汽车制造商AvtoVAZ旗下的汽车品牌。
苏联越野防弹车有哪些
俄罗斯的顶级越野车’营长’系列 “营长”装甲防弹车，有几个防护等级，从***弹到***弹。
前苏联的GAZ 67是一款轻型越野指挥车，它的原型是GAZ 64，由前苏联高尔基汽车厂（简称GAZ）设计制造。
拉达NIVA 拉达NIVA，也叫拉达涅瓦，泥瓦，2019年进入过中国，当时这款车价格甚至炒到了11万元。
UAZ 469B是前苏联乌里扬诺夫斯克汽车制造厂于1***3年生产的UAZ 469系列越野车的改进版本。该车改动之处并不大，只是将底盘离地间隙由原来的220毫米升高到300毫米，更利于在崎岖的路上行驶。
嘎斯（GAZ）GAZ轻型越野车 前苏联 嘎斯69是前苏联高尔基汽车厂生产的轻型越野车。该厂成立于1930年，是斯大林发展前苏联工业的第一个五年***时期的产物，在当时是前苏联第二大、世界第七大商用车制造商，年产汽车20万辆。
搭配前后桥差速锁才卖13万!战斗民族的硬核越野车太香了!
硬派越野车该有的配置可以说应有尽有，前双叉臂后整体桥的底盘结构可谓十分硬核，能够在越野场景下带来更高的极限和刚性需求。
越野方面，配备了串并联四驱架构，***用了前后轴双电机分布式布局，拥有多种驾驶模式，包括雪地、沙地和泥地模式等，提供了更多越野乐趣。
更离谱的是坦克400 Hi4-T最高还可配三把“差速锁”，据目前已知信息来看这一带有“”的标准，应该是中央差速器配两把前后桥差速锁，其中前桥差速锁部分未来或为选装配置。
当然，一辆越野车的最大的卖点，自然还是在操控上。这方面，坦克300搭载了分时四驱系统，前后桥均配备的差速锁，在这样的基础上，用户可以通过档位部分的旋钮，自行选择驱动模式。
至于硬核的分时四驱有2H（后轮驱动）、4H（四轮驱动，前桥的刚性连接，扭矩在前后轴50：50之间分配）、4L（四轮驱动，提供最大扭矩）三种形式，同时该车的后桥还配有一个差速锁，同样可以显著提高车辆的越野性能。
是长城炮专门为纪念第50万台整车下线打造的***车型，新车***用8848灰专属车身颜色，搭载0T+8AT黄金动力组合；原厂配备前后桥电控式差速锁、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核装备，越野随心所欲。
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