本篇文章给大家谈谈广汽传祺混动新能源汽车，以及广汽传祺混动新能源汽车切换汽油模式对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、发动机排量更大却更省油?广汽传祺的钜浪混动有什么黑科技?
- 2、小编心中的“燃油不死”被动摇了!试驾广汽传祺混动版影豹
- 3、10万级“智能跑车”!试驾广汽传祺影豹混动版
- 4、未来感十足的混动座驾,试驾体验广汽传祺影酷混动
发动机排量更大却更省油?广汽传祺的钜浪混动有什么黑科技?
1、通过离合器片和行星齿轮组，广汽传祺钜浪混动GMC0系统可实现高低两挡发动机直驱，提升扭矩输出的同时，能让发动机介入驱动后处于更高效工作区间，使整车的能耗更低，动力更强。
2、而在节能减排方面，广汽传祺独创低温废气再循环技术，将经过涡轮增压机以及催化器后的低能量纯净废气收集起来再次利用，以达到节能减排的目的，数据显示经过低温EGR加持后发动机可额外节油5%。
3、可以看一组数据，钜浪动力在发动机、变速器动力系统取得重大突破，第四代0ATK混动发动机热效率41%，刷新中国品牌最高热效率，赶超丰田(41%)、本田(40.6%)发动机热效率，达到世界上汽油机产品热效率的顶尖水平。
4、广汽传祺发布的“钜浪动力”黑科技，因为凭借发动机热效率超越“两田”，在业内引起广泛讨论。广汽传祺在动力系统的赶超突破，为中国品牌争了一口气，其技术水平已经处于世界领先水平。
5、谈到高科技，钜浪动力发动机涵盖高效增压、低摩擦、智能热管理、低压废气再循环和实时控制等多项技术，而钜浪动力变速箱则覆盖WDCT、AT、DHT三大平台，具备更快的换挡响应、更精确的换挡控制及更高的传动效率。
6、在今年的北京车展上，广汽传祺正式发布了钜浪动力平台，该平台衍生出来的动力总成将成为传祺品牌新车型核心竞争力的最为重要一环。谈到钜浪动力，它不仅仅包含传统的燃油发动机，还包括混合动力专用发动机、传统变速箱以及混合动力变速箱。
小编心中的“燃油不死”被动摇了!试驾广汽传祺混动版影豹
1、在内饰部分，混动版影豹延续了燃油版车型的设计，与燃油版不同的是，混动版内饰的颜色***用了专属的蓝白配色。并且部分车内用料进行了调整，燃油版车型上的大量碳纤维材料也被皮质替换。整套内饰看起来还是比较清爽脱俗的。
2、总结：通过一天的试驾，可以说影豹混动版的整体驾驶感受较为舒适，与燃油版车型相比，车内更加安静，起步也更轻快。
3、如果说高尔夫GTi、福克斯ST代表了燃油车时代的小钢炮，那么影豹混动版就是新时代运动轿车的一面旗帜。
4、影豹是广汽传祺GPMA平台推出的首款运动型轿车，它的外观展现出足够激进的战斗风格。车辆前脸布局造型夸张的运动包围，犀利的棱角充满了力量感，直瀑式格栅将混动车型标识环抱其中，细节处还点缀了仿碳纤维纹理装饰。
5、对于期待影豹混动版本的朋友来说，剩下的就是价格的公布了。
10万级“智能跑车”!试驾广汽传祺影豹混动版
1、轿车、SUV和MPV以及新能源汽车都有涉及，在今年10月广汽传祺影豹混动版也上市了，近日，笔者也试驾了这辆传祺影豹混动版，此次车型为该车顶配车型J20·智能混动版，官方指导价18万元。
2、影豹混动版的侧身基本变化不大，弧形车顶营造出了优雅的轿跑风格，前低后高的车身造型展现了俯冲姿态。与燃油版不同的是，影豹混动版***用了全新的轮毂造型，并换装了黑色侧裙饰条。
3、在广汽传祺钜浪混动日，广汽集团“火力全开”地向外界详细介绍了集团在混动技术研发上的多年努力，并带来了影豹、影酷、GSM8全家族车型提供试驾。
4、影豹是广汽传祺GPMA平台推出的首款运动型轿车，它的外观展现出足够激进的战斗风格。车辆前脸布局造型夸张的运动包围，犀利的棱角充满了力量感，直瀑式格栅将混动车型标识环抱其中，细节处还点缀了仿碳纤维纹理装饰。
未来感十足的混动座驾,试驾体验广汽传祺影酷混动
如果是极限测试状态下，前不久影酷混动版还跑出了一箱油1711公里的成绩，百公里油耗仅为2升。整个试驾过程中，该车搭载的广汽传祺自主研发的钜浪混动GMC0混合动力系统表现可圈可点。
一直是开车君非常推崇的一种车型。广汽传祺全新推出的SUV影酷，就提供了广汽集团自主研发的0L ATK混动版本。
动态体验 我们对这台混动版影酷进行了加速和制动测试，影酷混动双子星Max版的百公里加速时间为35s，中规中矩的成绩能够满足日常家用通勤，不过着实有点对不起它如此战斗的外观。
自从影豹成了网红，传祺家族就多了一个“影”字辈的系列。影豹之后的第二款车，也就是前段时间我刚刚体验过的影酷。
关于广汽传祺混动新能源汽车和广汽传祺混动新能源汽车切换汽油模式的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
