大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电车修车会被换零件吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电车修车会被换零件吗的解答,让我们一起看看吧。
电动车原来是4块电瓶,加一块电瓶需要换控制器吗?
需要。
一般是要换的 因为电压不一样 4只电瓶是48V 5只电瓶是60V 。
还有一种方法就是用317稳压块(注意做好散热)调压至48v,再接到控制器是,可以增加续航能力,但充电时要电瓶直接充电的,这点要注意的。
要换。增加电瓶电压、电流都改变,原来的控制器和转换器会因为电压、电流过大而烧坏甚至造成车辆着火,另外刹车是原来的车辆匹配的,增加电瓶后车速加大,刹车还能安全使用吗,谨慎一点吧,被police逮到更麻烦。
需要换。
一般是不允许再加一块电瓶的。如果再加一块电瓶,那么就会使电池组的电压增加,从而与原配置的电动自行车电机、电器零件造成配置上的不相符。如果不改装的话,会造成电瓶车损坏,如果改装的话,那么就属于非法改造会被交警查处。因此,两轮电动车四块电瓶、不可以再加一块。
不能加一块。不能串联多一块电池,可以并联48V一组。 电动车控制器和电机的电压要求,速度限制,不能改变电池电压。 加一块电池串联用,成60V电池组。充电器要换,控制器要换,电机要换。不如买60V的电动车。电池容量增加可以延长续航里程,不能增加电压
1 可能需要换控制器
2 原来的控制器可能无法支持5块电瓶的电动车,需要更换控制器才能正常使用
3 最好咨询专业的维修人员或生产厂家,以确保更换控制器的正确性和安全性。
电动车60V改成72V需要换电机吗?
理论上是需要的,当电机没有换的时候,电池从60V变成了72伏。电机中通过的最大电流也比以胶增加了20%左右。如果长时间工作的话,极可能烧坏电机,或使电机提前老化报费。最重要的是安全,引起电机过热烧坏可真不是小事。
理论上是需要的,当电机没有换的时候,电池从60V变成了72伏。电机中通过的最大电流也比以胶增加了20%左右。如果长时间工作的话,极可能烧坏电机,或使电机提前老化报费。最重要的是安全,引起电机过热烧坏可真不是小事。
普通维修店能修新能源汽车吗?
不能。
因为修车的地方大部分都是专门修理燃油车,电动汽车属于新型纯电动车,是没有修理电动汽车的配件和工具的,所以想要修理电动汽车需要去专修电动汽车的店铺去修理,但是也不是全部不可以修理,像补胎的话,只要是修理店是都可以正常修理的。
不能维修新能源汽车。
首先,就是动力源不同,汽车***用内燃机,用汽油和机械产生动力!新能源车,用电能取代了机械,所以修理新能源车,不在是修理机械,而更多的是微电子,而中国现在大部分修理工,都是一些家庭条件不富裕,文化水平不高的人!电子知识匮乏,所以,现在除了4S店一些高级领导外,一般修理厂根本修不了新能源车!
到此,以上就是小编对于电车修车会被换零件吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于电车修车会被换零件吗的3点解答对大家有用。