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家里有比亚迪汽车吉利汽车就是没有长城,长城不行吗
燃油车suv当然长城做得好，质量也不错，得到市场认可；比亚迪的混动、电车做得好，质量也很好，同样得到市场的认可。在行业里技术也是领先的。所以两者没有对比性，要说有，都是中国优秀的品牌，都是民族之光。
接下来我们来看下吉利汽车，首先从销量上来看，吉利全年总销量达到了124万辆，成为了自主品牌销量王。想必长城和比亚迪不同的是，吉利做到了均衡发展，SUV和轿车齐头并进。
品牌背景：长城汽车是中国的一家自主品牌，成立于上世纪90年代。该公司以其SUV和皮卡车型在中国市场上获得了广泛的认可。
但现实中，白只能跟走，毕竟的数量有限，所以比亚迪销量无法超越更接地气的长城是必然的。当然，在一辆车的热评面前，这只是一种搞笑的讲述方式。毕竟车和人是不一样的。
先说外形设计，吉利比亚迪这两年有目共睹，奇瑞的外形相对来说要比这些车滞后一点。2发动机变速箱，噪音控制能吊打长安85的，就星途，还有星越，你去看看！看一圈你就明白了！实在不行试驾一圈！耐久性。
吉利/长城/比亚迪10月销量携手飙升,头部自主认真起来实力惊人
1、“金九银十”果然不负众望，吉利、长城、比亚迪三大自主品牌，在刚刚过去的10月份均取得了可喜的增长。
2、第长安和吉利增势迅猛 在新能源兴起之前，长安汽车和吉利汽车在国内是当之无愧的自主汽车领头羊。
3、在10月份销量排名前十的车企依次是比亚迪、一汽大众、吉利、长安、上汽大众、奇瑞、广汽丰田、长城汽车、上汽通用以及上汽五菱。接下来，教授就借助乘联会公布的销量数据，为大家剖析在10月份销量排名前五的车企的销量情况。
比亚迪云辇是奔驰不玩的“残羹剩饭”?长城酸过头了吧!
1、那么云辇技术是否真的是奔驰不玩的“残羮剩饭”？我看未必。比亚迪的云辇系统完全是由其全栈自研，是全球首个新能源专属智能车身控制系统，标志着比亚迪成为了全国首个自主掌握智能车身控制系统的车企。
2、但在网络上，却针对云辇出现了两种截然相反的评价。正方对于云辇给予了相当高的评价，诸如“越过西方列强”、“站在世界之巅”等辞藻层出不穷。
3、云辇-P是云辇智能车身控制系统中更复杂的存在，它的核心是智能液压车身控制系统。首款搭载的车型将是仰望U8。仰望U8搭载了云辇-P之后，就能够实现原地掉头、应急浮水等功能。
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