大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车发动机L和T哪个更费油的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车发动机L和T哪个更费油的解答,让我们一起看看吧。
自然吸气的发动机和带T的发动机哪个省油?各位***们?
省不省油的直接原因不是它带不带T,而且排量大小,如果非要比较也只能在同排量的情况下,带T的发动机是将废气再利用,同等外部条件、同等油耗下能爆发出更大的扭矩,因此理论上是带T的省油,但是这个根据个人驾驶习惯差别也很大,驾驶习惯不好的人1.0的排量能开出2.5的油耗,因人而异,机器差别并不大,你可以看看我的文章里,有专门说怎么省油的,看完你就明白了!
一般的自然吸气发动机要增加进气量,逃不开加大节气门口径,或换多喉直喷等,使高转速时可以在同油门深度下,获得更多的空气量。但这种方法在达到一定转速后,作用就有限了,毕竟不可能一直加大进气口径。
涡轮增压发动机就是利用排出的废气,驱动增压器给进气加压,相同时间内把更多的空气挤入气缸,让燃烧更充分。一般来讲,涡轮增压能增大动力30%-40%。
1.5T的发动机要比2.0L的动力要强,当然也比2.0L的发动机省油,但是比1.5L的发动机要费油,毕竟吸入了更多空气,也烧了更多的油。
再有就是各个厂家的造车水平不同,同样排量的机子性能也会差的比较多。
t和l哪个省油?
带t
汽车带t比带l省油。车带t表示该车搭载的是涡轮增压发动机,而带l则表示该车搭载的是自然吸气发动机。一般来说,同等排量下,涡轮增压发动机比自然吸气发动机更省油。
轿车,T和L哪个能省点油?
汽车带T会比较好,区别在于带T的是涡轮增压动力更强,但是更费油一点。而L的是自然吸气,后劲更加强劲但是也稍微省油一点。
首先在性能上。要搞清楚这个问题,我们首先要了解两种不同的发动机的工作方式。自然吸气发动机给人的感觉就是给油就加速,因为它不存在任何的增压器,空气直接通过大气压压入燃烧室;而涡轮增压发动机送入气缸的则是增压后的空气,中间多了一个利用涡轮增加发动机进气量的过程。
这两款发动机在动力上就有着明显的差距,在两个相同排量的发动机中,比如说2.0T和2.0L,由于涡轮增压发动机结构有限,在涡轮介入前,它的动力是不如自然吸气的发动机的。所以呢,低速行驶的路段自然吸气的动力更好。但是一旦进入顺畅路段,涡轮就能完全介入了,这时候,涡轮增压发动机的动力就比自然吸气要优秀得多。
简单来说,涡轮增压发动机是里利用了废气推动叶轮,增加发动机进气量来实现更大的功率和扭矩,而自然吸气发动机的工作原理简单,几个气缸先后进气,燃烧,出气同时再进气,一直反复下去。
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