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2021年7月自主汽车品牌销量排行榜(销量)
SUV领域，自主品牌表现突出。前十名中，自主品牌占据4位。长城哈弗H6以23723辆的成绩“艰难卫冕”，排名第二的长安CS75“虎视眈眈”，销量达到了21358辆，同比增幅更是达到了95%。
据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比，天籁销量增速接近100%，秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。
根据乘联会发布的7月销量数据显示，2021年7月自主汽车品牌销量排行榜中，吉利销量为79185辆，位居第一，较去年同期下降82%。长安以75663辆的销量位居第二，较去年同期上涨02%，本年累计销量达623800辆。
奇瑞艾瑞泽红旗E-QM极氪00领克03等四款车型7月销量均超过6千辆，排名第19至第22位。其中，红旗E-QM5是销量最好的国产新能源中型车，超过比亚迪海豹的销量。
第一名：东风日产的轩逸，最近月销量42062辆，今年累积销量208880辆，官方指导价为98-115万。第二名：上汽大众的朗逸，最近月销量34800辆，今年累积销量162534辆，官方指导价为99-189万。
从市场份额来看，一汽大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、东风日产市场份额超5%，其中，一汽大众市场份额最高达5%。
7月汽车销量榜:五大国产品牌入榜前十,比亚迪超越偶像
第1名：东风日产轩逸，7月的东风日产轩逸终究是再度登上了第一宝座，39065的销量同比去年有-64%的微小差距，相较于今年上半年车市的种种重大冲击，可以说这种同比下降是微不足道了。
另一方面，长城和奇瑞一直是厂商销量前十守门员，这哥俩基本是交替进入前十。不过7月，二者今年首次携手进入前十，其中长城排在第八位、奇瑞排在第九位。
长安Lumin排名第九位，这款电动小车销量提升很快，7月销量达到14103辆，排名冲进前十名。汉EV排名第十位，7月份销量达到11576辆，在中高端轿车市场站得很稳。
相比去年同期，吉利汽车的销量上涨了9%。在2023年1-6月份零售销量前10名车企中，吉利汽车同比增幅仅次于比亚迪汽车和长安汽车。需要指出的是，在销量规模方面，吉利汽车的销量还不如同期比亚迪汽车销量的一半。
2023年7月轿车销量TOP20:秦PLUS蝉联销冠
1、秦PLUS能够在进入2023年之后二次发力，最重要的原因就是在年初时候推出了秦PLUS DM-i冠军版，将整个车系的售价拉低到了10万元以内。
2、来自比亚迪的秦PLUS DM-i和比亚迪海鸥夺得国产轿车销量榜的冠亚军，7月零售销量分别为25674辆和24989辆。其中，5月份上市的比亚迪海鸥夺得7月小型车销量冠军。
3、紧凑型轿车中卖的最好的是秦PLUS DM-i，销量是25674辆，比上个月少了739辆。
4、年第一季度，中国汽车的出口107万辆，超越日本(95万辆)成为全球最大的汽车出口国。 中国乘用车也开始从国内市场“卷到全球”市场。
七月国产汽车品牌销量排名的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于国产车七月份销售排行榜、七月国产汽车品牌销量排名的信息别忘了在本站进行查找喔。
