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本文目录一览：
- 1、大众高尔夫GTI轻改案例
- 2、改装才是青春常驻的灵丹妙药,大众高尔夫4案例
- 3、高尔夫MK2经典改装案例看车型发展
- 4、一位车主两台改装车,同时拥有高尔夫和奥迪A4也太幸福了吧
- 5、大众高尔夫也出allroad版了?升高改装变全路况旅行车
大众高尔夫GTI轻改案例
在一辆37岁的小钢炮上花费一辆新的宝马M8跑车的价格，听起来可能有点古怪，但我们谁来评判一个男人对他深爱的第一代大众高尔夫GTI的热情呢作为一辆为北美制造的汽车，我们在技术上看起来像是一辆兔子GTI，因为最初的高尔夫。
下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠看起来性情比GTI更为刚烈。
图：NEUSPEED的后备箱拉杆，虽然显得有些占距后备箱空间，但好在拆卸方便。图：内饰就没什么好说的了，熟悉的大众风格，这么看的话，内饰丝毫是一个完全原厂的状态，左侧空调出风口的那块涡轮表。
大众DSG变速箱十分脆弱，这也直接导致车主对追求性能的希望大大减半，虽然出问题的变速箱多数围绕在迈腾与高尔夫4TSI的7速DSG上，但车主依旧为国内没有纯手动的GTi表示出些许遗憾。
高尔夫6改装方案推荐 其实很多普通高尔夫车主都会选择往GTI或R方向进行改装，这次案例的车主也不例外。这台高尔夫是一台4T的手动挡版本，前后包围都改装成了GTI样式。轮毂改装为A***18寸轮毂锻造轮毂。
相比常见的不锈钢材质排气重量更轻，不但提高排气效率更能有效减轻车重来提高车辆操控性能。而钛合金排气拥有更高强度和耐腐蚀性也可以让车主没有后顾之忧。
改装才是青春常驻的灵丹妙药,大众高尔夫4案例
首先我承认这台车的内饰真的很棒！整车内饰经过车主的精心装扮后焕然一新，座椅、车门装饰板、车顶等等全部被棕色真皮和翻毛皮所包裹，将车主的品味和细心、内敛的性格表露无疑。
便勾勒出了一***全脱俗的高尔夫4。再加上车主对车体细节的一些刻画，如前脸R32款的前杠配上FK无标中网，尾部经过净化抹平处理，不仅显得十分干净利落，还让整个车的质感提升不少，层次感也更加分明。
台湾Statics：这辆大众高尔夫MK4 R32是小编自刚入手MK4时就认识的哥字辈的玩家级角色。自几个月前无意无意又开始动手改装的车，从六年前刚认识这位车主时就已经是AirRex气压避震、RH多片式框、内装全车装潢。
这是一个非常标准的高尔夫MK4改装案例，带抛边的大J值轮毂，加上低趴的车身，轮毂边缘刚好卡在翼子板上，形成齐平的状态。外观套件完全复刻了R32，包括R32前后包围，R32氙气大灯组、侧裙等等。
高尔夫MK2经典改装案例看车型发展
1、Golf是首台使用大众A型平台的车型，在第一代的A1平台上的派生出Scirocco、Jetta MkCabriolet。
2、这台大众高尔夫Mk2搭载8升柴油发动机，Boba Motoring改装公司给它加装了一台四缸16V涡轮增压发动机，将进气和吸气系统进行了全方位的改造。最终，这台Mk2的最大功率竟然达到了900马力。
3、标准V***风格的改装，高尔夫MK2一改到底 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、在他们眼中高尔夫即代表真正的德国大众造车实力。
一位车主两台改装车,同时拥有高尔夫和奥迪A4也太幸福了吧
“第二台就是高尔夫六代了。那时候没钱，改件都是抠抠搜搜攒的，一套轮毂3K，一套国产卡钳3K。虽说是各种廉价改件齐聚一身，但是也初有改装车的那般模样，那时候纯考虑好看了，压根就没留意安全不安全的问题。
内饰方面，奥迪A4***用的皮质座椅，舒适性很好，整个内饰也透露着一丝简约与科技感，但有些人可能不太喜欢中控台呈上扬状态的设计。
如果觉得重改太猛不合口味，原装R20开开代步就挺好，也没关系，还有一台轻改的日常街道版本可供参考。 在外形方面，两款高尔夫R20都是纯原装。深圳地区执法部门对改装车的敏感程度可谓全国之冠，顶多加上个之一。
当然对于高尔夫车主来说，改装风格一般呈现两种极端。一种是走姿态路线，也就是Hella Flush低趴风格，这类车主讲究的便是“齐边”，通过气动避震器将车身降低，呈现出轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平的状态，给人一种贴地飞行的感觉。
大众高尔夫也出allroad版了?升高改装变全路况旅行车
车主购买的是一辆第六代高尔夫旅行车车型，提车之后就给车子进行简单的动力升级，刷了Kerma TDI程序。接着又改装了两套轮毂，分别是Fif***52 Formula GT轮毂、Fif***52 Tarmacs轮毂，都是用了没多久就换掉了。
大众高尔夫嘉旅这款车介绍1一汽大众高尔夫·嘉旅的外观与进口大众高尔夫Sportsvan车型基本一致，没有进行国产化的调整扁平化的车头营造出宽体的视觉效果，车顶配备的铝合金行李架不仅美观，也为扩充装载能力提供了帮助宽大。
高尔夫旅行版，2019款8TSI，配6速DSG，售价98万。来到国内的版本也并非普通的旅行版，而是大众的Alltrack套件板，也就是越野风格版本，t同时还增加了XDS电子差速锁，实现更好的驱动力分配。
可以拉动1993年，大众为第三代高尔夫首次推出旅行版车型，至今在全球销量超过120万辆引入中国的将是基于第六代高尔夫的旅行车版，也即最新一代车型虽然前脸造型以及内饰的设计上，高尔夫6旅行版和普通高尔夫6差别不大。
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