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5万以内的大排量摩托车,有哪些推荐?
杜卡迪ScramblerSixty2：时尚复古摩托车。杜卡迪ScramblerSixty2是一款时尚的敞篷摩托车，有复古风格的设计。***用经典的敞篷外观，搭载399cc的双缸发动机，提供充沛的动力和燃油经济性。
KTMR2R390Duke KTMR2R390Duke虽然定位于街车，但也同样具备强大的越野通过能力，车辆搭载了一款390CC排量的单缸水冷发动机，45匹的最大马力能满足大部分消费者的需求，同时车辆的品质也足够出色。
而这款车的手把也是增加了护罩，并且离合手柄为多级可调。坐高为800mm，稍微有一些偏高。
国产品牌大排量摩托
1、钱江贝纳利750GS是现阶段国产街车类摩托车中排量比较大的一款车型，它实际排量754ml，最大功率56KW，最大扭矩67N.m，但它的性能表现其实依然算不上非常出色，其次做工上也有很大的提升空间。
2、天行者WR1000作为国内首款大排量倒三轮，设计的初衷是为年轻骑手打造一款追求科技与时尚的摩托车。兼顾空气动力学和工业美学的外观设计打造独特的倒三角结构，620mm的坐高，搭配三轮的稳定性，无论是新手还是女骑都能够从容驾驭。
3、国产大排量摩托车品牌有潜江贝纳利752S、冯春650NK、隆鑫无极650、潜江贝纳利TNT600、隆鑫无极500R等。摩托车是由汽油机驱动，用手操作的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快捷，广泛应用于巡逻、客货运输等领域。
国产大排隆鑫650和春风650哪个好
如果你是14款的春风和隆鑫的话，那最好选隆鑫。因为14款的春风质量没有现在新款的17款的春风质量好。但是隆鑫的质量一直都是比春风和钱江都要好的。
LX650的工艺水平是最好的，可以于国际大厂比拼。但是毕竟是个大单缸，追求性能和声音的不合适。 春风650的工艺水平在国内属于顶级，但是跟国际比的话还有一定差距，发动机是双缸，街车的发动机。
目前国产排量较大的摩托车相对比较少，可供选择的余地并不多。现阶段在市场上活跃的主要有春风650系列、无极650DS、轻骑大韩GV650几款车型。
春风650，上市没多久，质量还不好说，不过春风的产品质量一向要打问号，它的产品也大多是仿造日系品牌产品外形的，就从目前正式上市产品来说，性能最强的就是它。
（一）车型不一样不是很好比 嘉陵的是旅行车，而后面三个都偏向于街车，所以看你的爱好了。（二）看实际效果 嘉陵的机器是单缸 怎么说呢 只能说排量在那里了也算填补了国内空白 但总的说来参数比较平庸。
春风NK650 售价：40900元 作为国产摩托车企业中的佼佼者，春风的技术实力还是相当不错的。而这款NK650在中量级别领域，无论是外观颜值，还是操控、动力等方面，都称得上是相当不错的存在，市区通行和压弯完全都不在话下。
国产大排量摩托车
国产大排量摩托车品牌有潜江贝纳利752S、冯春650NK、隆鑫无极650、潜江贝纳利TNT600、隆鑫无极500R等。摩托车是由汽油机驱动，用手操作的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快捷，广泛应用于巡逻、客货运输等领域。
早期国产的大排量摩托车主要就是黄龙600和春风650系列，它们的存在在一段时间内是填补了市场空白的，比如黄龙600是唯一的一款四缸机型，而春风650则是国宾用车。并且在这两款车型的基础上它们还衍生出了多款车型。
在国外的品牌当中，600CC以上的大排量机车非常多，国内品牌相对就比较少，比较早期的便是黄龙600和春风650系列，但这两款车也仅仅是达到了大排量机车及格线。
隆鑫650大单缸机油多少升
1、隆鑫650大单缸机油5L。根据查询相关公开信息显示：隆鑫无极650是隆鑫集团生产的一款大排量摩托车，这款摩托车发动机***用的是单缸水冷四冲程发动机，其大单缸机油是5L的。
2、鑫源650换机油5升。根据查询相关信息显示，这取决于油量计量器所显示的油量，在更换机油时使用的是一个标准的油量计量器，那么需要倒入约5升的机油。
3、配备的油箱容量18L，实测百公里平均油耗5L。根据路况和驾驶风格的不同，续航里程在350km至400km左右。
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