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f1中drs是什么意思
DRS的全称是DragReductionSystem，中文翻译即为可调式尾翼。是一种赛车车辆上运用气流原理使用的一项尾翼技术，主要来减少车辆的空气阻力以提升车辆速度。
DRS是F1的一项新技术，是Drag Reduction System的缩写。系统装在F1赛车的尾翼上，通过开闭尾翼上的一块扰流板来改变赛车尾翼上受的下压力。由车手调节开闭。每场比赛都会有直道供车手使用DRS。
在自然语言处理中，DRS是Discrete Referential Semantics(离散指称语义)的缩写，它是一种用于表示自然语言文本意义的语义形式。DRS将文本中的基本句子转化为一个语义逻辑形式(SLF)，并将信息结构和语义关系直接嵌入到它们的表示中。
f1的drs是可调尾翼控制系统的意思。f1是赛车，车辆各方面的性能都比普通的轿车更优越，对于车主技术的要求要更高。
f1的drs是降低空气阻力系统。空气阻力 空气阻力指空气对运动物体的阻碍力，是运动物体受到空气的弹力而产生的。
F1的drs是赛车手可以在车内自由控制尾翼的翅膀。DRS的主要作用是保证汽车高速行驶时，轮胎与地面之间有足够的摩擦力，从而避免打滑。F1在高速弯道可以达到5G左右的侧向加速度，不会失控。F1是一辆赛车。
f1赛车的drs是什么意思
1、DRS是F1的一项新技术，是Drag Reduction System的缩写。系统装在F1赛车的尾翼上，通过开闭尾翼上的一块扰流板来改变赛车尾翼上受的下压力。由车手调节开闭。每场比赛都会有直道供车手使用DRS。
2、f1的drs是可调尾翼控制系统的意思，是国际汽联为增加F1的竞技观赏性而于2010年准许各车队使用的新技术。
3、F1引进了一个全新的技术，就是Drag Reduction System(简称：DRS），中文意为减少空气阻力系统。
4、f1的drs是可调尾翼控制系统的意思。f1是赛车，车辆各方面的性能都比普通的轿车更优越，对于车主技术的要求要更高。
f1赛车drs使用规则
1、使用DRS有两个限制条件，第一个限制条件是DRS使用区域必须被标记出来，如果没有标记，赛车手不能使用DRS，第二个限制条件是赛车手必须在比赛中达到一定的速度门槛，这个门槛是根据赛道的长度和类型以及当前的轮胎类型来计算的。
2、DRS使用的具体的规则：正赛中后车和前车的时间差为一秒以内时后车可以使用DRS(包括套圈)；正赛中只能在赛道的规定的DRS区使用；练习赛和排位赛中可以任意使用DRS(2013赛季开始练习赛和排位赛中只允许在DRS区内使用)。
3、禁止打开时DRS指示灯为灰色。在弯道时需关闭DRS，可以手动关闭或刹车时自动关闭，否则会在弯道中失去下压力，导致失控。
4、根据FIA（国际汽车联合会）的规定，驾驶员只有在位于指定区域内，并且离前方赛车足够接近时，才能使用DRS。这个规则的目的是为了增加比赛的公平性，避免简单地超越其他赛车。
F1赛车里的DRS是什么东西?
1、f1的drs是可调尾翼控制系统的意思，是国际汽联为增加F1的竞技观赏性而于2010年准许各车队使用的新技术。
2、f1的drs是降低空气阻力系统。空气阻力 空气阻力指空气对运动物体的阻碍力，是运动物体受到空气的弹力而产生的。
3、F1引进了一个全新的技术，就是Drag Reduction System(简称：DRS），中文意为减少空气阻力系统。
4、DRS是F1的一项新技术，是Drag Reduction System的缩写。系统装在F1赛车的尾翼上，通过开闭尾翼上的一块扰流板来改变赛车尾翼上受的下压力。由车手调节开闭。每场比赛都会有直道供车手使用DRS。
5、F1的drs是赛车者可以在车上自由的操纵尾翼的翅膀，DSR的主要作用是当车辆处于高速行驶的状态下，使轮胎与地面之间有足够的摩擦力，避免发生滑倒的现象。F1可以在高速弯曲处达到5G左右的横向加速，同时不会处于失控的状态。
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