今天给各位分享can总线接口的知识，其中也会对CAN总线接口是什么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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CAN总线接口是什么样子的,求图
1、此图为广成科技的USBCAN设备的侧面展示图。它具有双路CAN总线接口，分别对应cancan2。CAN总线属于现场总线的范畴，它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。
2、首先CAN总线又称为控制器局域网，是一种现场总线，由国际汽车电子巨头博世公司研发。目前全球的几乎每辆汽车都是用CAN总线通信。汽车上面的ECU、TCU、BMS、车窗、座椅、车灯等众多电子设备都是通过CAN总线控制。
3、CAN是控制器局域网络的简称，是ISO国际标准化的串行通信协议。它的英文全称是Controller Area Network，一般简写为CAN。
4、CAN是控制器局域网络的简称，是国际上应用最广泛的现场总线之一。结构简单，只有2根线与外部相连，并且内部集成了错误探测和管理模块。基本概念：CAN是ISO国际标准化的串行通信协议。
5、低成本：ECUs通过单个CAN接口进行通信，布线成本低。高集成：CAN总线系统允许在所有ECUs上进行集中错误诊断和配置。可靠性：该系统对子系统的故障和电磁干扰具有很强的鲁棒性，是汽车控制系统的理想选择。
6、常见CAN设备的CAN总线接口形式是凤凰端子接口，我们来说说这种CANBUS接口如何进行物理接线。首先，我们使用一字花螺丝刀逆时针旋转凤凰端子上方的螺丝，直至凤凰端子接口可以连入屏蔽双绞线。
CAN通信接口具有什么作用?
1、以传输介质和线的数量说，单线CAN只需1条导线，低速容错CAN和高速CAN通过双绞线传输。双绞线能有效减少外部电磁场对信息内部电平的干扰。还有电平的逻辑的区别，定义逻辑为1称作隐性，逻辑为0称作显性。
2、can的作用是连接汽车仪表、变速箱、***制动系统、ecu、控制模块、各种传感器等控制单元，实现信息的实时同步。Can线是汽车控制器局域网总线技术的简称。由以汽车电子产品研发和生产闻名的德国博世公司研发。
3、首先，它能够支持高速数据传输，因此它通常用于控制大量传感器和执行器的车辆应用，例如防抱死制动系统和动力转向控制系统。其次，它能够确保高度可靠性和实时性，使得它非常适合汽车电子控制应用。
4、【太平洋汽车网】汽车CAN的作用是接收控制单元中微处理器发出的数据，然后对这些数据进行相应的处理后传送给CAN收发器。同样，当接收到CAN发送器送来的数据后，也对这些数据进行处理，然后提供给微处理器。
5、CAN节点在错误严重的情况下具有自动关闭输出功能，以使总线上其他节点的操作不受影响，从而保证不会出现像在网络中，因个别节点出现问题，使得总线处于“死锁”状态。
6、所谓的CAN光纤接口设备指的是能够将CAN总线信号转换为光信号的CAN总线***。一般来说，它就是延长CAN总线有效数据传输距离的中继器，不过，它其实还能有效的增加CAN总线的节点数量。
can线的接口有哪几根?
1、此图为广成科技的USBCAN设备的侧面展示图。它具有双路CAN总线接口，分别对应cancan2。CAN总线属于现场总线的范畴，它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。
2、CAN总线接口有两根或3根（CAN H、CAN L、CAN G）。CAN的高层协议一般有CANOpen和DeviceNet，具体需要查看设备的设备说明书。CAN的高层协议也需要查看设备的通讯控制手册。
3、汽车C***络发动机电脑版接口处如下所示：311：非标准，厂商根据车型制定（白线和紫线）。45：地线 （两根黑线）。614：CAN总线＋（白线），CAN总线－（紫线）。
4、低成本：ECUs通过单个CAN接口进行通信，布线成本低。高集成：CAN总线系统允许在所有ECUs上进行集中错误诊断和配置。可靠性：该系统对子系统的故障和电磁干扰具有很强的鲁棒性，是汽车控制系统的理想选择。
5、can总线有两根线。CAN是控制器局域网络的简称，是国际上应用最广泛的现场总线之一。结构简单，只有2根线与外部相连，并且内部集成了错误探测和管理模块。CAN是ISO国际标准化的串行通信协议。
6、CAN通讯是利用差分信号传输的，对于CAN总线来说，通常使用2根信号线：CAN_H和CAN_L。这2根线之间的电压差值表示数字信号的状态，例如“高”或“低”，依据电压差，接收器可以确定发送器要传输的数字信号。
问下汽车can总线接口是什么口?
低成本：ECUs通过单个CAN接口进行通信，布线成本低。高集成：CAN总线系统允许在所有ECUs上进行集中错误诊断和配置。可靠性：该系统对子系统的故障和电磁干扰具有很强的鲁棒性，是汽车控制系统的理想选择。
CAN是一种工业现场总线的名称。一般普通计算机上没有这个接口。它是串行通信方式，但不是一般说的串口。接口外观可以是15针D型口，也可以RJ45接口，看用在什么场合了。
我知道的CAN通讯接头有三种样式，一个是连接屏蔽双绞线的多P端子接口。一个是可以直接连接汽车OBD接口的接口类型。最后一个是DB9接口接头。当然，应该还有别的种类的，但以上三种接头样式应该是最常用的了。
要知道，汽车CAN总线的对外接口一般为OBD接口，所以你想要用USBCAN连接汽车CAN总线，USBCAN的CAN端一定也要是OBD形式的。
如下：CAN（Controller Area Network控制器局域网络），CAN卡的CAN总线数据收发由CAN控制器和CAN收发器完成.这种接口的卡在汽车行业中应用广泛，而且在工业控制、机器人、医疗器械、传感器等领域发展迅速。
CAN线就是双绞线，绞在一起的目的是防止外界对它的干扰。CAN线是汽车各种不同功能电脑之间的通讯用的。如果汽车上报跟CAN通讯相关的故障，可以直接对它进行检测。CAN-BUS即CAN总线技术，全称为控制器局域网总线技术。
请问can总线接头的正确连法是怎样的呢?
1、如果CAN设备的CAN接头样式是OBD类型的，那我们直接将OBD接头插入OBD接口里就行。如果设备A的CAN接头是OBD类型，B设备不是，那我们就使用一个OBD转接头连在CAN接头是OBD的设备上，这样就可以进行后续的连线了。
2、第一步，确定双绞线里面哪一根是连接CAN高的，哪一根是连接CAN低的，两边的CAN设备CAN高接口连的是一根线，CAN低是一根线，别交叉着连。
3、首先，我们使用一字花螺丝刀逆时针旋转凤凰端子上方的螺丝，直至凤凰端子接口可以连入屏蔽双绞线。然后，我们将屏蔽双绞线正确的连入到CAN总线接口里，注意CAN高连CAN高，CAN低连CAN低。
4、感谢题主的邀请，我来说下我的看法：如果想要让两个通过CAN总线相互通讯的设备正常连接的话，那你的连线一定要是正确的。我们知道，CAN总线连线由两部分构成，一条连CAN高，一条连CAN低。
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