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有布局也有反思,东风新能源这副牌怎么打?
1、当几乎所有人都在揪着他的“过”不放时，却很少有人了解他在打造东风新能源顶层架构上的贡献，而或许这也是正是他此行的目的，再多看几眼这个由自己亲手打造的新能源品牌。心中有自豪，应该也有不甘。
2、“东风已经打造两大新能源机械化平台架构：中国首个豪华电动越野架构猛士M-TECH猛士架构、东风量子架构”。发布会现场，东风汽车集团有限公司副总经理尤峥，发布了东风智能化解决方案，对东风汽车拥有的技术与平台优势进行解读。
3、ALL IN的东风汽车步步为营——先以支流打开市场，再推主流发起猛攻，在修建好品牌的护城河后，让eπ品牌充当主力军的角色，对新能源车市场发起冲击，有攻有守，这是东风汽车为做强做优做大品牌的战略布局，不可不谓“步步为营”。
4、分体式车灯是新能源轿车的必备品，只不过eπ007用了横置的大灯布局，内置104颗LED，水晶能量体风格显得足够绚丽。而尾灯***用“天际晶格”造型，内置230颗LED，与前灯搭配，可以打出漂亮的“灯舞秀”。
5、一方面，加大技术投入，陆续打造了M TECH猛士豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构三大乘用车新能源平台，以及覆盖节能、混动和纯电的“马赫动力”品牌。
6、“在既有的产线上，我们主要是在做产品的深度验证。与新能源领域汽车端的合作伙伴进行积极合作，SiC的产品在用户车型上进行验证。
中国皮卡新能源爆发元年,插混、纯电车型大盘点+技术解析
作为国内首款PHEV皮卡，山海炮PHEV（插电混动）搭载0T+9HAT混动系统，综合功率300kW，综合扭矩750Nm，0-100km/h加速时间仅需9秒。
更为重要的是，新能源皮卡产品迎来了爆发，涵盖四驱纯电、混动、增程动力等新车型。显而易见，皮卡新能源化的浪潮即将席卷我国皮卡市场，2024极有可能成为新能源皮卡普及的元年。
纯电皮卡是当下皮卡市场的一片蓝海，在乘用化属性突出的同时，更具多功能和玩乐特性。
月21日，全球顶级越野户外品牌TJM联手中国皮卡之王长城汽车打造的山海炮TJM 50周年版宿营车正式发布。长城是TJM 50周年在中国区唯一合作的汽车品牌，这也充分证明了长城汽车的产品品质和越野能力，已经达到了国际一线水平。
年，PHEV和EV领域均有新入局者，两条技术路径下的新车数量平分秋色。 全年新车***中，自主品牌更倾向推出纯电动 汽车 ；合资品牌的纯电车型和插混车型势均力敌。 对传统车企而言，主流车型“PHEV化”趋势明显。
在新能源热度排行榜中，比亚迪宋 PLUS DM-i、比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪汉DM销量都很不错，在9月总销量中，比亚迪宋 PLUS DM-i共售出39983辆，再创历史新高，一举斩获PHEV插混品牌的月销冠军。
东风都有什么车型呢?
1、东风全部车型有东风汽车东风日产东风瑞泰特东风风度东风风光东风风神东风风行等东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事NISSAN品牌乘用车的研发***购制造销售。
2、东风汽车有哪些品牌东风新品牌是什么车东风汽车旗下品牌有：东风乘用车、东风柳汽、东风小康、东风越野车、东风日产、东风本田、神龙公司、东风悦达起亚、东风启辰、东风雷诺、东风英菲尼迪。
3、英菲尼迪：东风英菲尼迪是一个合资品牌，车型有英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50等。英菲尼迪q50l定位于中型轿车。英菲尼迪q50l的长、宽、高分别为4867mm、1823mm、1456mm，轴距为2898mm。
4、第一款：风行EV系列。风行EV系列车型是东风新能源汽车目前的主打车型之一，也是消费者最为熟悉的车型之一。
5、东风集团旗下品牌有：东方风行、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风度、东风风神、东风风度。合资品牌有：东风标致、东风雪铁龙、东风悦达起亚、东风本田、东风日产、郑州日产、纳智捷、东风雷诺、英菲尼迪等品牌。
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