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本文目录一览：
- 1、尺寸缩水、外观变样…特斯拉皮卡现身上海
- 2、“撞脸”理想L8,特斯拉首款MPV曝光?
- 3、特斯拉model+y22款与21款什么区别?
- 4、2030年交付目标2000万,特斯拉或将推出入门版车型
- 5、为什么20多万的特斯拉,让大家感觉很高级?
尺寸缩水、外观变样…特斯拉皮卡现身上海
在前两天豹耳汽车刚刚曝光了特斯拉Cybertruck皮卡进行了较大调整，外观变样，尺寸缩小。近日，调整设计后的特斯拉Cybertruck实车就现身上海街头，从谍照上看，与之前描述的外观调整变化如出一辙。
近日，特斯拉CEO马斯克就表示，特斯拉Cybertruck将会有更传统的皮卡外观，当然，他认为这些变化是很小的，外观与尺寸上都会有调整。看来，之前亮相的酷似概念车的Cybertruck真的成了概念车，量产车还会有变数。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，特斯拉Cybertruck卡车，将对外观尺寸有所调整，具有更传统的卡车外观。马斯克认为，这些变化将是很小的，会让Cybertruck外观将更具传统感，避免太过于极端化的外观。
据此前已曝光车辆信息显示，特斯拉Cybertruck电动皮卡拥有霸气外观，车身长88米，宽03米，高约93米。近日有消息指出，马斯克在社交媒体中证实特斯拉Cybertruck电动皮卡量产版尺寸将在原型车的基础上缩小3%。
首先，关于特斯拉Cybertruck的车身尺寸和外观的调整，埃隆·马斯克表示：尺寸减小约3%，中心线更平整，窗线高度更低。
“撞脸”理想L8,特斯拉首款MPV曝光?
特斯拉发展十余年间，推出的车型大部分以轿车、SUV为主。MPV车型却从未推出过，然而有些网友便利用绘图软件圆了一些特斯拉车主的MPV梦，他们绘制的特斯拉MPV造型前卫科技感十足。
流线的车顶线条，看起来跟高铁车头非常相似，而且还跟此前曝光的理想首款MPV车型“***头”造型撞脸了。此外，底下多条幅的轮毂设计，也显得科技感十足，非常有个性。
根据曝光的渲染图来看，特斯拉首款 MPV外观与大众ID. Buzz非常相似，也有人说跟理想汽车的外观“撞脸”。
理想汽车首款纯电动MPV——W01无伪装曝光，我们可以看到，跟现在MPV需要突出车头不同，理想MPV可以说是真正的一厢车，有点像丰田普瑞维亚。据理想汽车泄露的产品规划表明，这款MPV将于今年下半年正式亮相。
从车身参数看，小鹏G6的长宽高及轴距分别为4753/1920/1650mm和2890mm，和同级主流竞品特斯拉model Y相比，尺寸几乎持平，这意味着，新车座舱内部的乘坐空间，将同样不占明显优势。
为继续提升市场竞争，理想此前已***第二款车型将会是MPV车型，不过因种种原因，最终该车型***被搁置，最后完成上市的是理想L系列车型，如LL8与L7等车型。
特斯拉model+y22款与21款什么区别?
1、modely22款和21款区别是：续航里程不同：modely22款续航里程为545km；21款续航里程为566km。电机不同：modely22款搭载了永磁同步电机；21款搭载了前感应异步电机。
2、从动力和续航情况上来看，特斯拉Model 3更胜一筹，但是这两款车的差距并不算大。在两吨级别的重量下，想到同尺寸同重量、电池更大、续航更弱、价格更贵的其他传统车企竞品，Model Y 这个成绩已经很优秀。
3、扬声器数量：21款特斯拉Y配备了15个扬声器，22款特斯拉Y则增加到了19个扬声器。22款车型在音频输出方面具有更广泛的音场表现和更好的声音分离性。
4、款特斯拉ModelY的驾乘体验因车型不同而异。在道路试驾时，特斯拉ModelYPerformance高性能版本车型，用一流的行驶品质让记者眼前一亮。
5、款。在特斯拉modely车辆宣传介绍中该车型的21款和22款对比中电池是22款更好，续航能力更强，该车型是特斯拉研发的一款中型SUV。
6、款。特斯拉21款和22款对比中电池是22款更好，续航能力更强，所以特斯拉22款值得买。
2030年交付目标2000万,特斯拉或将推出入门版车型
简单点来说，马斯克预计十年后，特斯拉累计交付量将超过1亿辆，而到2030年，则将实现每年生产2000万辆汽车的目标。
年交付50万辆，对特斯拉来说已经是非常了不起的成就了，不过，这个数字与特斯拉CEO埃隆·马斯克的目标相差甚远。
特斯拉目标2030年年销售量达2000万，斯拉目前共有6家工厂，其中4家是整车制造，分别位于美国加州弗里蒙特、得州奥斯汀、上海临港以及德国柏林。特斯拉目标2030年年销售量达2000万。
为什么20多万的特斯拉,让大家感觉很高级?
由于特斯拉在研发Tesla Roadster时对高性能的追求，导致其难以制造出匹配其动力的变速箱。再加上锂电池、底盘与自动驾驶等方面的研发，让资金在短时间内疯狂燃烧。
综上所述，特斯拉号称汽车行业的“苹果”，不仅是因为其先进的技术和高端的品质，也是源于其对于消费者需求的充分考虑。
原因四：就是好 这种理由虽然可能会让很多人不齿，但是真的有车主说，就是觉得特斯拉好，说不出来哪好，可是就是愿意买，对于这种人我不过多的评价。
续航短。而特斯拉的主要宣传点，除了***驾驶，就是电池管理和长续航了。现在国产标准续航版的真实行驶里程，也就300km出头，基本在被喷的边缘。换了磷酸铁锂，怕是要GG。
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