今天给各位分享北京现代小型新能源汽车的知识，其中也会对北京现代新能源电动汽车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动
而北京现代菲斯塔纯电动，就是这样一款新能源汽车。先给出结论，相比日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电等合资竞品，菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个：颜值、续航里程和驾控表现。
菲斯塔纯电动相较燃油版车型而言变化还是十分显著的，首先就是为了贴合其新能源身份所换装的封闭式进气格栅，而为了匹配圆润的格栅又要照顾其运动轿车的定位，LED日行灯***用了竖直样式，看上去多了一些凶狠。
其中，北京现代率开启电动化“加速”模式，于去年推出首款纯电动suv车型——昂希诺纯电动，其NEDC续航里程达到了500公里，打破了合资品牌“续航短”尴尬。而前不久，该品牌又推出了首款纯电动轿车车型——菲斯塔纯电动。
本次的试驾车就是较早进入合资品牌新能源汽车领域“厮杀”的北京现代菲斯塔纯电动，虽然它有着与燃油版车型相近的犀利外观，不过驾驶感受却在“换电”之后，有了非常显著的变化。
实车体验 湃客来到的是位于上海的北京现代4S店，店内的蓝色展车是菲斯塔纯电动中配车型，也就是补贴后售价为188万元的2020款 GLX 智捷版车型。
菲斯塔纯电动的能量回收系统可提供四个回收等级。此外，其非常巧妙的***用能量回收拨片的方式，就位于方向盘下方，调节回收等级更便捷。这款车颜值在线，续航给力，配置也不错，称得上是合资品牌新能源车型里为数不多的优秀产品。
北京现代是哪国的汽车品牌
现代是韩国的汽车制造商；因为北京现代是合资企业且双方各持有50%的股权所以不能说这个品牌是中国的或这个品牌是韩国的；现在北京现代拥有大量的轿车和SUV。旗下的车系包含：索纳塔、菲斯塔、瑞纳、ix35等。
北京现代是合资品牌，现代是韩国汽车制造商。因为北京现代是合资品牌，两家各占50%的股份，所以不能说这个品牌是中国的，也不能说这个品牌是韩国的。北京现代拥有许多轿车和SUV。
北京现代一般指北京现代汽车有限公司，是中韩合资的汽车品牌。北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。
现代是韩国的车，公司总部在韩国首尔。现代汽车公司是现代汽车集团的核心企业。2020年现代汽车集团销量排名世界第四位，共售出车辆652万台。2020年度《财富》世界五百强车辆与零部件行业现代汽车排名第十位。
菲斯塔纯电动
纯电动版菲斯塔是一辆单电机车型，这一款车的电动机是前置的，理所当然这一款车同样是前轮驱动的。
纯电动版菲斯塔的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架和扭力梁悬架基本都是比较经常遇见的悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的，***如没有悬架，那汽车是无***常驾驶的。
菲斯塔的纯电动版是单电机车型。这辆汽车的发动机是前置的，当然这辆车也是前轮驱动。纯Fista的长宽高分别为4，706mm（毫米）、1，790mm（毫米）和1，435mm（毫米），轴距为2，700mm（毫米）。它是一辆四门五座轿车。
该车尺寸是466017901425mm，该车轴距是2700mm轮胎来自玛吉斯轮胎，前后轮胎规格均为22545 R17，使用的铝合金五辐式轮圈，十分引人注目菲斯塔在外观上延续了韩系汽车一贯的时尚设计，非常符合现代消费者的。
菲斯塔纯电动有ECO、ECO、舒适、运动四种驾驶模式。随着模式切换，油门踏板的灵敏度也变得更加灵敏。只有按住驾驶模式按钮才能切换经济模式。
关于北京现代小型新能源汽车和北京现代新能源电动汽车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
