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为何美国不喜欢国产车,但国内恰恰相反呢?
1、首先质量是不同的,在国外的韩系车型质量很高,不像国内那样很薄的车漆;其次,外观的设计还是比较好看的。所以自然比较受欢迎。一个是大众进入中国最早,品牌知名度高,在中国人心里大众比韩国车档次高。
2、如果说过去中国科技水平相对落后的话,汽车行业发展速度太慢,给人留下了不好的印象,所以很多人不喜欢国产车。但是现在中国的科技水平不断提高,很多自主品牌都发展得比较好。
3、二是美国人买车务实,要求可靠耐用。而韩国车性价比高,符合美国人的用车需求。而国人更看重面子,觉得大众比韩国车更有面子。
4、当然,我们不能中伤所有买高档车的人群,并非所有人都对国产车嗤之以鼻。
5、除此之外,很多美国消费者他们更喜欢高端的汽车品牌,如今市场基本饱和,国产车想要进入美国市场更加艰难。
6、还有更离谱的,因为国人对三缸机的接受度不高,国内408起步就是6T。而国外的同款车型,入门还是2T的版本。也就是说,国内在增配的情况下,卖着不到一半的价格。
马斯克:中国电动车领先世界,你觉得他说的有道理吗?
1、马斯克在推文下留言到:似乎很少有人意识到,中国在可再生能源发电和电动汽车领域正处于世界领先地位。无论你怎么看中国,这都是事实。
2、特别是在电池、电机、设计理念等方面处于领先的优势。但是相对而言,智能芯片还需要努力。所以马斯克称中国电动汽车领先世界的言论,相对客观,但是也存在商业吹捧的成分,毕竟他最大的生产基地在中国,最大的消费群体在中国。
3、马斯克的话是有一定道理的。中华传统文化中一直就有开放和包容的理念,随着社会的不断发展人们对于环境的认识也在与时俱进,基于这样的变化越来越多的人开始在生活中寻求更加低碳环保的出行方式。
4、马斯克说中国将成为世界上最大的新能源汽车市场并不是空穴来风,而是基于形势的判断。确实,从现在中国汽车行业的发展变化,还有国家政策的倾斜与扶持,确实能看到,在不久的将来,我国就是世界上最大的新能源汽车市场。
5、他表示马斯克虽然盛赞国内新能源汽车,说目前我们中国的电动汽车在产品上要领先。但是我们在国内的领先并不能表示我们在全球范围内也是领先。如果想要在全球的领域上实现科技领先和商业上保持竞争力还需要继续的推进。
6、在马斯克表示中国的新能源汽车领域已经领先世界的时候,很多人会因此而沾沾自喜,甚至真的认为中国的新能源汽车领域已经可以达到世界第一的位置。
国产车在国外市场的销量怎么样?
1、目前,奇瑞在国内市场是燃油车和新能源车齐头并进,10月份、11月份更是连续2个月突破了20万销量大关。
2、在海外市场方面,销量突破12万辆,同比增长 49%。2021年全年,上汽集团在海外市场一共销售67万辆,连续六年夺得国内车企出口榜首,这意味着国产车在海外每卖三辆就有一辆是上汽。
3、一:核心科技并不多 我们国家的国产汽车发展的速度还是比较快的,但是由于我们国家的起步比较慢,现在我们国产汽车品牌拥有的核心科技并不是特别的多。这也导致了很多外国人并不是特别喜欢我们的国产汽车。
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