本篇文章给大家谈谈2023年车市行情，以及2023年车市行情广东省对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、一锤定音:2023中国汽车十大新闻
- 2、【汽车人】2023年新能源车市场:新变化与老套路
- 3、2023年二手车行情如何
- 4、重庆消费者最喜欢什么车?2023上半年车市榜单出炉
- 5、向上,内卷,出局、裁员……2023中国车市关键词
一锤定音:2023中国汽车十大新闻
1、虽然问题不少，但总体来看， 2023年的中国汽车，还有许多亮点。特别是新能源汽车和汽车出口，可圈可点。自2010年开始，一锤定音不揣冒昧，每年都会评出年度中国汽车十大新闻，今年是第十四版了。
2、日前，央视又发布一个重磅评选——第三届《中国汽车风云盛典》，作为年度首个、且由央视总台发布的车型评奖，可谓是为整个2023年度车型排名奠定了主基调，其含金量不言而喻。
3、受***疫情影响，2022中国汽车重庆论坛未能举办。今年6月8日至9日，2023中国汽车重庆论坛时隔一年后，在重庆悦来国际会议中心盛大举办。中国汽车重庆论坛自2013年创办以来，已成功举办9届。
4、进入2023年《财富》世界500强的汽车类企业共27家，其中中国企业10家（含汽车电池企业宁德时代和汽车经销商集团新疆广汇，以及长安汽车母公司中国兵器装备集团），占比三分之一强。
【汽车人】2023年新能源车市场:新变化与老套路
1、《汽车人》判断，2023年全年，PHEV比例还将上升，PHEV与EV的比例可能达到1：5一线。这预示着，主机厂必须强化PHEV产品的布局。 价格战效果不好 大家认为，2022年新能源竞争已经很激烈了，没想到2023年以更高强度的价格战开打。
2、根据Facts and Factors 研究，2021 年全球电动汽车市场价值约为1850 亿美元，预计到 2028 年将达到9800 亿美元，而中国新能源汽车市场占据了全球市场的一半以上。然而，在这个快速增长的市场中，新能源汽车面临着一系列的挑战和瓶颈。
3、年第一季度全球新能源电动汽车销量达230万辆，比去年同期增长约25%。预计2023年全球销量同比增长35%，达到1400万辆，占汽车市场整体份额将增至18%。绝大多数电动汽车销售集中在中国、欧洲和美国三大市场。
4、对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。
2023年二手车行情如何
二手车车型的匹配度将随着新能源车和中高端燃油车的加入而进一步适配，车辆供需双方适配度的提高，将在2023年实质推动二手车市场销量回到正轨。
市场规模不断扩大：随着人们购车需求的增加，二手车交易市场规模也在不断扩大。根据相关数据，近年来我国二手车交易量逐年增长，尤其是在政策利好和市场环境改善的推动下，市场规模的增速进一步提高。
而2023款车型的二手车参考价格，大约为当年新车指导价的75%以上，性价比不高。与两款竞品车型相比，比亚迪汉的二手车起步价和最高价，均低于极氪001，且高于小鹏P7。
由此，保有量还会带动新车的以旧换新，带动二手车的交易，在庞大的保有量基础上，未来汽车后市场的零部件需求会持续的增长。
综合可靠性较强 经过一百多年的发展，油车已是非常成熟的产物，只要是大品牌的产品，重大问题出现的概率极低。
据乘联会数据显示，2022年全年零售销量2053万辆，其中燃油车1488万辆，新能源车564万辆；2023年1-2月累计销量268万辆，其中燃油车190.8万辆，新能源车77万辆。
重庆消费者最喜欢什么车?2023上半年车市榜单出炉
1、今年上半年，重庆消费者最喜欢什么轿车？从数据来看，逸动系列、比亚迪秦家族、AION S系列分别位居榜单前三位。喜欢运动家轿的朋友，可以关注一下长安UNI-V，毕竟排名第四位的成绩在这里摆着。
2、最后来看看车企榜单，长安和比亚迪仍然以月销3000+占据着冠、亚军位置；同时，表现抢眼的理想汽车也因其车型的全面布局一举跃居榜单第4位——高达1000多辆的月销量成绩，专营店仅仅是交付车辆恐怕就已经忙不过来了。
3、至于位居品牌总榜第5位的长安深蓝，仅凭借SL03一款车就能拥有如此成绩，也足以体现出消费者对深蓝品牌的认可。再来看《重庆车市|新能源车型》销量分榜，“下跌”仍然是主旋律。
4、smart精灵#3已经在6月1日正式上市，新车共推出4款配置车型，预计将在重庆车展期间登场。这是***art品牌被吉利主导之后推出的第二款车。鉴于***art精灵#1还算不错的市场表现，外界对这款车的前景还是比较看好的。
5、近日，乘联会公布上半年车型销量数据，2023年车型销量排行榜前十名出炉，相比往年排行榜，今年最大的变化就是燃油车和新能源车占比，排行榜前十名***有6款车为新能源车型。
6、消费低迷，竞争激烈，偏偏特斯拉不负“鲶鱼”盛名发起价格战，搅得汽车企业苦不堪言，广汽集团曾庆洪就在6月份举行的2023中国汽车重庆论坛上公开发言：“价格战打来打去，想找死的企业就早点降价。
向上,内卷,出局、裁员……2023中国车市关键词
随着新势力内卷的愈加激烈，新势力格局在今年也有了不小的变化，比如2022年的哪吒汽车，单月销量一度超越蔚小理，风光无限，但自进入2023年，销量便一路走低，被不断超越，直到走下第一梯队，来到第二梯队。
数据总量企稳升高的表面现象之下，整个中国车市的汪洋却是波澜壮阔，多极分化凸显。各家车企在2023年的动作，既是因也是果，回顾起来颇有几分趣味之外，还能从中分析接下来一年车企发展的一些机遇。
“向上发展”摆脱无效内卷 纵观2023年车市竞争，价格战、补贴战、促销战，硝烟弥漫，各家车企都以“卷王”模式应战。
回望2023年，传祺在11月销量提前超过去年全年，且以绝对的产品力优势重塑中国了MPV市场格局，让销量结构持续高端化，单车均价超越众多主流品牌，销量表现“含金量”十足。
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