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中国汽车市场现状及后市场发展方向
按照这个参照，汽车市场市场2018年以来的的周期应该已经探底，开始要向复苏走，这是我们从更高远的角度来看，也就是“无人机”的视角来看，看出了它整个发展的阶段，判断到2025年的时候有望接近于2017年的水平，走完这样一个完整的调整周期。
截至2023年8月中国商用车产销分别完成30万辆和31万辆，环***别增长5%和9%，同比分别增长22%和20%。累计方面，2023年1-8月中国商用车产销累计分别完成253万辆和258万辆，累计分别增长18%和14%。
汽车发展趋势及前景包括市场重心改变、产业新革命、集群体系建设完善、智能汽车热潮、电动化趋势加快这五个方面。汽车市场的重心将有所改变。
大型国有企业占主导地位：中国的汽车市场主要由几个大型国有企业控制，例如中国一汽、上海汽车集团、东风汽车等，这些企业占据了市场的大部分份额。
产业发展现状 新能源汽车供需水平较为平衡 受益于政策的优惠，我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展，新能源汽车产销量大幅上升；随后2012017年受到骗补***及补贴倒退的影响，产销量增速放缓。
中国汽车设计的未来应当是什么样子?吉利给出了答案
在与工程团队的紧密协作下，吉利设计团队历经300多个日夜、100 多场洽谈、40 多轮设计优化以及10 余轮工艺探索，最终在光之涟漪的每一格发光窗口中，成功创造出100多个微孔，在一定程度上还原了“芥子纳须弥”的奇观。
ICON不是纯电动车而是内燃机车，所以注定它要在车头设计进气口。
但吉利icon则完全不同，基于BMA的架构优势，吉利icon高度还原了concept icon概念车的设计风格，将概念还原现实，让科幻得以触碰，营造真正的未来个性。
按照原版英文解释，“icon”为崇拜的偶像、时代的符号，另一个层面也代表数字时代应用程序的图标。而当成为一款SUV的命名时，吉利icon则寓意着汇聚了行业最具前瞻性的设计和领先的制造技术，立志树立起中国汽车时代新符号。
引领未来的ICON 吉利将这款新车命名为“ICON”，既寓意开启一个新的造车时代，也象征着所处时代的社会精神。
越来越多的人看好吉利未来会成为中国市场的主导品牌。主要原因可以归纳为三个方面。全球战略目标。吉利的目标是全面参与全球竞争，进入全球行业第一阵营，让吉利汽车走遍全球。
中国四大汽车集团的发展历程与现状
年1月14日，***院出台了《汽车产业发展和振兴规划》 ，首次正式提出一汽、东风、上汽、长安四大汽车集团，并鼓励这四家汽车企业在全国范围内开展汽车产业重组兼并。
一汽集团，成立于1953年，总部位于长春市。该公司是中国最早成立的汽车企业之一，也是目前市场占有率最高的国内自主品牌汽车厂商。其主要产品包括奔腾、红旗、解放等品牌。 上汽集团 上汽集团，成立于1945年，总部位于上海市。
东风集团 东风2010年整体市场占有率达到15%，轿车、SUV、MPV，轻、中、重卡车等细分车型市场占有率几乎都保持在10%~20%。
公司的发展历程 1***9年，一汽大众公司成立于长春市，这也标志着中国汽车工业开始迈向现代化。
中国第一汽车集团有限公司位于中国吉林***春市绿园区，前身为第一汽车制造厂，于1953年7月15日奠基。经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团，产销总量始终位列行业第一阵营。
一汽集团获得很大殊荣，以前持续8年卫冕全球500强排行榜，而在2016年中国公司500强排第28位。
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