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在上汽大众4S店售后当学徒是什么感觉?
1、有点累。在4S店当汽车保养学徒，劳动强度是比较大的，要在4S店之中，负责完成汽车保养、维修、清洗等工作，工作要求非常严格，还要进行拆卸、组装工作，且时间力度也比较大，需要以敏捷的情况完成任务。
2、总而言之，学徒在4s店是一段宝贵的经历，可以让你掌握汽车维修的技术，学习到一些宝贵的服务知识，让你有机会接触到不同的客户，从而提高自己的服务水平，在4s店工作期间，要努力学习，多多积累经验，更好地服务客户。
3、且一般都要到厂家经过系统的培训后才能上岗，所以到店肯定能学到技术，但4S店维修较为单一，对本店车型维修基本没问题，其他品牌的车辆可能就。。根据个人需求定。如果是学徒的话建议你还是到4S店学一段时间。
4、我老爸曾经和我说过：在别人之下学东西或者干什么，一定要谦虚，就算懂也装不懂，这样满足师傅和那些人就不会太为难你了，除非他们心态很不正，但别装蠢，装蠢等着被耍。把自己放低是必然的，但也要自尊。
5、第一：按你的工龄说***如你是零起步，一开始4S店还是有新鲜感和干劲的，因为你想学修车的东西。工作了一年以后，你就会重复的做保养和小修（中修和大修领导也不会给你）你那时只是一个熟练工。
6、是。从学徒到员工需要经过培训，培训时间长，还需具备很高的销售经验，综合来说这个过程很难。
大家好,请问去4s店售后当学徒怎么样?可以学到技术吗?
可以，4S店或5S店都有着散在外面的小摊维修店有着更严格的管理制度和操作流程，且一般都要到厂家经过系统的培训后才能上岗，所以到店肯定能学到技术，但4S店维修较为单一，对本店车型维修基本没问题，其他品牌的车辆可能就。
学汽车技术当然靠谱，但是，你需要考虑将来想做什么，机电维修，钣金（车身整形），涂装（喷漆）发展前景都很好，如果自己开店就要看你能投多少钱了，投入最少的收益明显的就是涂装，然后是钣金，最后是机电（机修和电器）。
暑***去过4S店，现在在学校读书。主要看你那方面，如果修车方面，当然学肯定学不完。这种东西不能学，得靠偷。技术都是靠偷不能靠学。如果师傅在弄什么，尽量靠近，注意细节，不过不懂，直接问。他肯定不会主动告诉你，除非你师傅人很好。
汽修现在很挣钱的，刚毕业的五千左右，一二线城市的汽修老师傅月薪可以过万的，但是这是一门技术活，只要技术好，薪水不是问题，现在家家户户都有车了，以后学好了自己在小城市开个汽修店都挣钱的。
可以系统地进行汽车每一个模块的学习，如汽车电器、汽车底盘、汽车钣金、汽车美容等等，因此学到的知识不仅新而且全。
让多教教。能够成为汽车维修技师。有师傅陪同的情况下会让拆卸，最后到原理知识，工作状态，各系统怎样配合的，是在整车可以装配的情况下出师的。必须和师傅搞好关系，脏活累活都是，技术活都是别人。
当学徒去4S店的话好吗
总而言之，学徒在4s店是一段宝贵的经历，可以让你掌握汽车维修的技术，学习到一些宝贵的服务知识，让你有机会接触到不同的客户，从而提高自己的服务水平，在4s店工作期间，要努力学习，多多积累经验，更好地服务客户。
不错呀。可以接触到最新车型的信息、维修和配件等方面的问题。但是管理比较严格，车型比较单一。但是4S店作为正规单位，收不收学徒是个问题。
两个各有各的好，4s比较修车的工艺比较严格，汽修厂就没有那么严格，汽修厂要比4S店接触的车会更多一些，而4S店接触的车相对少一些，但技术要求会更高一些。
如果你是想以此为以后职业的话，建议还是去4S学。
各有各的好处，修理厂接触的车型比较杂，学东西也比较快。4S修的车型比较单一，工作分配也比较固定，学技术会比较慢。所以你想学修车技术，建议最好是在外面修理厂工作两年，基础打好再去4S店。
我觉得会非常的累，因为当学徒，工资不会很高，而且什么事情都需要让学徒去做，如果出现问题了，老板也会去责骂学徒，总之好的事情他摊不上，而坏的事情却经常出现在他的身上，这感觉非常非常的累。
去4s店当汽车保养学徒累吗?
1、我觉得会非常的累，因为当学徒，工资不会很高，而且什么事情都需要让学徒去做，如果出现问题了，老板也会去责骂学徒，总之好的事情他摊不上，而坏的事情却经常出现在他的身上，这感觉非常非常的累。
2、每天工作多长的时间，谢谢 我们这里4s店一个月两千多到三千多上午九点上班下午五点半下班，一个礼拜一天***给上三险，不累主要保养比较多，这是我们这学徒工的待遇。师傅级别的就是工资是你的几倍，其他待遇一样。
3、学徒工是很苦的，特别是机修，你的劳动都算是交了学费了。我也是机修，七八年了。那时比你还惨，记得有次四个月了到过年时师傅给我张五十说徒弟呀过年啦给你五十压岁钱啊，呵呵，但现在还是很感激师傅的，与钱无关。
4、S做汽车维修工，才开始半年感觉累，脏。楼上的说1400的底薪纯粹忽悠你。大部分二三线城市才开始去痘只有八百块左右，一般一个季度或半年考核一次，一次能加个几百。4S店又分自主合资与进口汽车这两大块。
5、洗车和换轮胎在汽车保养和美容项目里算相对简单一点的项目了，这个学起来不是太难，但是当学徒工洗车数量比较多，还是比较充实比较累的。
6、这个，要学很多的汽车专业知识，各个4S点都招销售顾问，好进，待遇前三个月600到800吧。
学徒在4s店怎么样
1、在4s店做学徒，可以让你丰富自己的实践经验，学习到一些宝贵的知识。作为学徒，首先要了解4s店的工作流程，了解4s店的服务标准，从而能够得到客户的认可，保障4s店的正常运营。
2、有点累。在4S店当汽车保养学徒，劳动强度是比较大的，要在4S店之中，负责完成汽车保养、维修、清洗等工作，工作要求非常严格，还要进行拆卸、组装工作，且时间力度也比较大，需要以敏捷的情况完成任务。
3、在正规学校学到的技术更系统，更正规，学校的技术也是会随汽修技术的更新而更新，这也保证了学员可以学到市面上最新的技术。
4、可以，4S店或5S店都有着散在外面的小摊维修店有着更严格的管理制度和操作流程，且一般都要到厂家经过系统的培训后才能上岗，所以到店肯定能学到技术，但4S店维修较为单一，对本店车型维修基本没问题，其他品牌的车辆可能就。
5、学校是专业进行培训的，学校老师会倾囊相授，而且专业的学校，它们的各类设备也很齐全，真车实训、耗材不限，天天都可以实操上手学习，掌握起来更容易。所以，去专业的培训学校学汽修技术是更为合适的选择。
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