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6代雅阁是哪一年的车
本田雅阁第六代在19***年出的：这款车提供3升的四缸VTEC发动机和0升的V6发动机。
年第六代本田雅阁问世：1。这款车提供3升四缸VTEC发动机和0升V6发动机。***用独特的双门和四门车身造型。双门版在美国设计，四门版由日本设计部门设计。
第六代雅阁上市的时间根据国家的不同而不同，第六代雅阁在日本上市的时间为1998年，在中国上市的时间为1999年。第六代本田雅阁作为四门轿车或双门轿跑车提供，由本田于19***年至2002年生产。
第六代雅阁是国几排放?
1、六代雅阁是国四排放标准；排放标准是指汽车是一个流动的污染源，排放的主要污染物有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等，都是污染环境的物质，需要加以控制。
2、截至2019年7月26日，雅阁在售的2018款车型有国五排放标准和国六排放标准。
3、广本雅阁是国六排放标准，国六排放标准是国家第六阶段机动车污染物排放标准，***用全球轻型车统一测试程序，全面加严了测试要求，有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距，并且为油耗和排放的协调管控奠定基础。
4、款雅阁是符合国六排放标准的车型。随着环保意识的不断提高，国家对汽车排放标准也在不断升级。国六排放标准是目前最新的标准之一，旨在减少汽车尾气排放对环境的影响，保护空气质量和人民健康。
六代雅阁可盐可甜,移植F20B机波电打造独特竞技范CG5
“之前没玩过其他车，刚拿到驾照，我叔叔送了我一台他淘汰下来的老天籁J31，接着就是自己买的这辆本田六代雅阁CG5 3。
但是原装位移植蓝头F20B分分钟爆TEC秒天秒低秒空气，这种乐趣，是开涡轮车的人无法体会的。这代雅阁一直陪伴我们到2003年，03年全新一代CM5上市，让这个绿色的细眼小汽车告别了市场。
进口进入国内的第五代雅阁分为基本型DX 普通型LX 和豪华型 EX，搭载的是16V的 F22B4机头，不带令人兴奋的VTEC SOHC 2四缸发动机，不过介于本田配件百搭的特性，也曾出现不少移植带VTEC的F20B和H22A的案例。
你好！可变进气电磁阀的作用是发动机ECU通过接收各个传感器的信号来计算后向电磁阀输出信号，通过改变进气系统的油压来改变进气量的大小，保证发动机在不同工况负荷下都能够提供充沛的动力。
第六代雅阁二手车多少钱?
不贵。19***年诞生的第六代雅阁，是首次以合资的形式投放中国市场的雅阁车型，截止到2022年9月20日，其是一代经典，故障率低，二手车标价6000元并不贵，值得用户入手。
如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万二到一万五左右，具体看实际车况。
本田雅阁6代2002年的车，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值一万六七左右，具体需要看实际车况。
车况好的话可以卖到6万以上，你这情况5万可以出手了，大撞的车大梁基本都有影响。
本人现在开的就是第六代雅阁 3排量 是2001年购买的，目前4S店给的折旧价格为8万左右，二手车市的价格估计还得低。这款车已经停产了。根据现在路面上跑的旧车根据车况价格应该不等。
本田雅阁6代的品牌历史、外观设计、动力及技术配置
1、雅阁6代提供两种动力选择：5T和0L。其中5T车型搭载了一台5T涡轮增压发动机，最大输出功率为143马力，峰值扭矩为220牛·米；0L车型搭载了一台0升发动机，最大输出功率为155马力，峰值扭矩为192牛·米。
2、本田雅阁的历史，最早可以追溯到1***6年。彼时，第一代雅阁在日本上市后，仅仅三个月就收到了比预计还多2倍的8000张订单，单在日本市场仅用6个月就卖出了53752台，雅阁一炮而红，自此开启了50多年的驰骋之路。
3、本田雅阁第六代在19***年出的：这款车提供3升的四缸VTEC发动机和0升的V6发动机。
4、在不同市场，发动机排量从0L、3L到0L不等，动力方面，第六代雅阁与现在的4L、0L标准不同。当时用的是3L和0L发动机。
5、因此“开发符合世界各地不同需求的通用型柔性平台”成为第六代雅阁的主题，务求提供行驶、安全、环保等各方面更加先进的性能。1999年，广汽本田开始国产此车型，是当时中国市场车型先进、技术卓越的中高级轿车。
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