本篇文章给大家谈谈部队修车是什么兵种，以及在部队修车什么待遇对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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部队里有修理汽车的兵种吗
1、你好，有车的地方就有修车的，部队也不例外。部队的后勤或装备部门通常设有运输股、运输科等机关部门，都下属有汽车修理所等专门的修车单位，该单位的干部战士就是专门负责修汽车的。
2、是的，大专汽修毕业参军可以作为技术兵。在部队中，汽修专业是一种非常有用的技能，因为汽车是基本的交通工具之一，而汽修可以帮助保障车辆的正常运行。
3、汽修兵属于技术兵种，归后勤部门或装备部门管，你要调到修理所之类的地方，先学习两年，用点功，多看看老班长们是怎么干活的，学习学习理论，多动动手，再参加职业技能鉴定，这个是很有用的，国家劳动部承认，回地方也有用。
4、修理牵引该岗位属于技术兵种。技术军官到年限就能调级升职，技术士官套改相对也比较容易。其实，军队工作的性质和地方工作的方式，基本上都一样，只不过军队的性质比较特殊。军队和地方工作，要想不被淘汰，必须要有技术。
5、汽车兵仅仅是军队的一个兵种，其中有义务兵、有初级、中级、高级士官和各级干部。仅仅只有驾驶、修理汽车的士官当然是专业士官。只有服役期满（两年）后，依据部队的需要和个人自愿才能成为初级士官。
汽车维修工去当兵算不算的上是技术兵
汽修兵属于技术兵种，归后勤部门或装备部门管，你要调到修理所之类的地方，先学习两年，用点功，多看看老班长们是怎么干活的，学习学习理论，多动动手，再参加职业技能鉴定，这个是很有用的，国家劳动部承认，回地方也有用。
是的，大专汽修毕业参军可以作为技术兵。在部队中，汽修专业是一种非常有用的技能，因为汽车是基本的交通工具之一，而汽修可以帮助保障车辆的正常运行。
容易与否，跟你本身没太大关系。关键有两点：打点好领兵连长和武装部的官员，那么你就是技术兵，你也可以是特种兵，你想怎样怎样。
怎么说呢，关键是你当兵的单位。如果是基层而且能进修理连，营。一般都可以以技术兵留下的。技术好一点的修理兵可以干到三期都不是问题。
能用上，可以去当炮兵还有汽车兵，都很吃香，退役以后还可以开汽车修理店，你想，坦克大炮你都能修，汽车就更不在话下了。还有，当兵要求身体条件很严苛，身体无伤疤，不近视。
如果招的是技术兵种，就有可能。如果是技术兵种，最好持有特种作业人员安全操作证；另外，到部队以后也有军地人才培训项目，都可以***的。建议你：到当地武装部，招兵办具体咨询今年招的是否属于技术兵种。
部队维修兵是技术兵吗
属于。维修兵归后勤部门或装备部门管，维修宾要先调到修理所之类的地方，学习两年，再参加职业技能鉴定，是国家劳动部承认的技术兵，属于技术兵种。一般为修理所官兵，通常包括车辆和器材维修，更能保障各种机械正常运行。
汽车维修技术人员去当兵的话，就是技术兵。技术兵相对普通士兵而言要轻松很多。
空军地勤义务兵两年退伍。修飞机的兵叫空军机务，属于地勤，机务的任务就是保障飞机，养护飞机；技术含量高，属于技术兵种。义务兵服现役期满，根据军队需要和本人自愿，经团级以上单位批准，可以改为士官，可继续服役。
部队里有修车这门兵种么
你好，有车的地方就有修车的，部队也不例外。部队的后勤或装备部门通常设有运输股、运输科等机关部门，都下属有汽车修理所等专门的修车单位，该单位的干部战士就是专门负责修汽车的。
汽修兵属于技术兵种，归后勤部门或装备部门管，你要调到修理所之类的地方，先学习两年，用点功，多看看老班长们是怎么干活的，学习学习理论，多动动手，再参加职业技能鉴定，这个是很有用的，国家劳动部承认，回地方也有用。
当兵以后，具体岗位根据需要安排，不一定是学汽修就安排汽修。不一定专业对口。
中国人民***陆军装甲部队有汽修班的，也是那条件，不过你学这个的有一技之长，在部队也该是有个好出路。接受请***纳。
大专汽修毕业参军是技术兵吗
属于。维修兵归后勤部门或装备部门管，维修宾要先调到修理所之类的地方，学习两年，再参加职业技能鉴定，是国家劳动部承认的技术兵，属于技术兵种。一般为修理所官兵，通常包括车辆和器材维修，更能保障各种机械正常运行。
汽车维修技术人员去当兵的话，就是技术兵。技术兵相对普通士兵而言要轻松很多。
汽修兵属于技术兵种，归后勤部门或装备部门管，你要调到修理所之类的地方，先学习两年，用点功，多看看老班长们是怎么干活的，学习学习理论，多动动手，再参加职业技能鉴定，这个是很有用的，国家劳动部承认，回地方也有用。
也不一定，这个得根据部队的实际安排及自己的实际意愿，总之若有汽车维修这项技能，对自己还是非常有利的。
那是必须算的，我同学毕业后去当的兵一去就是汽车连技术兵。
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