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双拳敌四手?零跑C01和比亚迪汉EV、海豹怎么选?
与之相比，比亚迪汉EV、海豹在智能化方面做得比较一般，即便是顶配车型，车机系统的芯片也没有上到高通骁***155，传统双屏布局下，实用性相对C01也要欠缺。
海豹好。如果在乎动力和性能的话，海豹将是一个不错的选择。如果在乎续航和空间，汉EV表现更佳。当然价格也是一个比较重要的因素。
配置对比方面，为了使对比结果更具体也更有参考性，我们选择两款车中售价和定位相对接近的两个配置版本进行对比，分别是售价218万元的零跑C01后驱超长续航版和售价298万元的比亚迪汉EV 创世版 715km前驱尊荣版。
可以说，无论是在性能方面，还是在相关技续航里程方面，23款零跑C01所展现出来的实力都相当不错。而更为重要的是，23款零跑C01 606舒享版相较于比亚迪海豹，便宜了超过四万元。
这两者在性能、外观上有很大的不同，因此选择这两款汽车的依据应该是自己的实际需求和喜好。一般来说，比亚迪汉更适合家庭使用，海豹更适合运动和越野。
15万预算,零跑C01与比亚迪秦谁更值得买?
1、零跑C01的操控性同样令人印象深刻，这得益于其前双叉臂式独立悬架与后五连杆式独立悬架的设计。而秦PLUS EV则配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
2、综合来看，在售价相同情况下，零跑C01比秦PLUS拥有更大的尺寸、更实用的空间，而在外观与内饰、空间与舒适性、智能化与科技配置以及动力与续航能力等方面，零跑C01表现也明显更为出色。
3、动力空间遥遥领先 零跑C01性价比更高 零跑C01作为一台定位C级车的车型在级别上对比秦PLUS EV有不小的优势，一个是中大型车，一个是紧凑型车，空间差距明显。
中型纯电SUV间的较量!零跑C11单挑唐EV,谁更出色?
空间方面的较量，零跑C11纯电版略胜一筹，再来看看两款车内饰方面的比较。
SUV也“跑山”？零跑C11力克唐EV 如果说零跑C01与汉EV的对决是高性能纯电轿车之间的PK，那么零跑C11与唐EV的对决则显得有些“另类”。
买新能源车续航是重要考量标准，零跑C11纯电入门版车型续航就达到502km，同价位车型普遍都达不到500km；而C11纯电高配版续航更是高达650km，单次补能可以去更远的远方。
零跑C11纯电版 纯电版本车型在配置方面与增程版差异不大，纯电车型提供了两驱和四驱版本，同时还有3种电池包容量可供选择。
六月盛夏，广州气温正在逐步攀升，零跑汽车也来到了这个热情洋溢的羊城，开启了电动驾趣行广州的挑战活动，以纯电模式绿色穿行于大城小道之间。感受羊城似火热情，领略南国名城风***，探索零跑C11增程版纯电续航的行驶表现。
正因如此，零跑C11纯电才能拥有极高的品价比，让用户花更少的钱就能拥有一台配置更丰富、性能更强、产品力更出色的座驾。
零跑和比亚迪哪个好
我认为零跑好。在车身电池一体化的进程上，零跑的技术领先于比亚迪。电芯技术更先进，带来的车身空间优化和性能综合提升是牵一发而动全身的。
比亚迪。前景好。比亚迪是中国新能源汽车市场的领导者之一，比零跑的市场前景广阔，拥有较大的市场前景和较多的升职空间。工资高。
比亚迪。续航里程：比亚迪的唐EV续航里程为730公里，略高于零跑C01的717公里。但实际续航表现上，唐EV的续航达成率为90%，优于零跑C01的78%。这得益于比亚迪的热泵空调技术，使得车辆在冬天的续航表现更佳。
空间方面的较量，零跑C11纯电版略胜一筹，再来看看两款车内饰方面的比较。
s店上班去零跑。零跑和比亚迪相比，零跑前景更好，销量也高，有销量才有绩效，所以选择零跑。
空间对比：越级体验VS勉强够用 弯哥评价一款车，很多时候不太愿意评价外观，因为外观是主观印象评价，各花入各眼，零跑C01 525舒享版和比亚迪秦PLUS EV冠军版510超越型在外观方面各有特点。
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