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本文目录一览：
- 1、美国新势力车企落户上海,国产后价格惊喜,买特斯拉再等等?
- 2、怎么评价新势力造车
- 3、新势力新能源汽车品牌
- 4、谁说新势力造的车不安全?看看中保研这么说
- 5、请问造车新势力到底靠不靠谱,小鹏G3值得考虑吗?
美国新势力车企落户上海,国产后价格惊喜,买特斯拉再等等?
然而，近期又有一家美国电动车新势力Lucid Motors即将入华，领英平台显示，Lucid已开始在中国进行部分岗位招聘，位置显示是在上海。
若Model Y国产化后特斯拉愿意继续以此定价，参考目前补贴前2***万元（补贴后299万元）的标准续航版本Model 3车型，国产Model Y的标准续航版本有望降至30万元以内，再算上2万元左右的国家补贴，新车售价将不足28万元。
之所以美国造车新势力蜂拥进入国内，最主要还是因为中国是全球最大新能源市场。就在7月3日，中国第2000万辆新能源汽车下线，而从一千万辆到两千万辆，仅用时16个月，增长势头十分迅猛。
网传有两家欧洲顶级跨国车企都在积极拉拢某造车新势力，与此前发生的几次合作案例不同，这两家公司的目标都是成为第一大股东，拿下控股权后用全球的***扶持这家新势力，然后让自己的车型进入中国市场。
在北美市场接近短期饱和的前提下，对于特斯拉的长期发展而言，国内市场将会是特斯拉下一个攻坚点。
也是全世界最早的一家纯电动车车企，同样还是目前电动车相关技术实力最强的车企，在三电技术方面，几乎没有任何一家企业能和特斯拉抗衡，这其中包括了传统车企以及一众“造车新势力”。
怎么评价新势力造车
1、造车新势力的快速入局新能源汽车，我觉得造车新势力是一家特别具有超前意识的企业，尤其是在互联网造车领域，他们更是彰显一技之长。
2、造车新势力的出现让传统豪华品牌感受到了压力，就以***驾驶这个方面来说，传统豪华品牌都略显保守，我在蔚来、小鹏、理想上都体验过各家的自动泊车技术，目前能力确实比豪华品牌要强。
3、造车新势力让传统车企代工从优点上面来看是有利于各自的发展，代工模式降低了造车新势力的入市门槛。
新势力新能源汽车品牌
1、新势力新能源汽车品牌有蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、AITO、零跑汽车等。
2、新势力新能源汽车品牌有蔚来、哪吒、极氪、埃安。新势力新能源汽车的近期状况：造车新势力近期冷暖不一，有的开始走出产能瓶颈，有的则表现低迷。
3、作为引领了国内增程动力的新能源品牌，理想汽车的销量持续攀升，印证了理想对于混动车型、纯电车型节奏的把握。另外，L7/L8/L9“苹果式”的产品阵列，消费者接受度也很高。
4、华为和赛力斯合作推出的新能源车品牌，AITO问界是华为深度赋能的，从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与，一度被认为是“华为”牌汽车。
5、月7日，以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方举办，在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。
6、新能源汽车十大名牌如下：特斯拉 特斯拉创建于2003年，全球知名豪华电动轿车品牌，以制造纯电动汽车为主。特斯拉于2012年设计发布了世界上第一款纯电动豪华轿车 Model S，以出众的安全效率、性能优异，续航里程而闻名。
谁说新势力造的车不安全?看看中保研这么说
1、第二，新势力造车的安全性与传统造车企业一样可靠。造车新势力出道之初，可以说质疑声四起，“PPT造成”、“造车需要技术经验，不是谁都能造的”等等负面声音让很多造车新势力无言以对，只能拿出来产品再说话。
2、不过总的来看，通过中保研碰撞测试的小鹏G3的表现还是很好的，车身刚性结构、电池安全等这些硬性条件的表现都值得点赞，作为中保研测试的首款且又出自造车新势力的纯电动车，这个结果可以说让人欣慰。
3、说人话就是，碰撞中***人的头部碰到方向盘上的安全气囊后，又滑向了气囊的边缘，与A柱内侧接触，且在随后的惯性力量中，***人的头部又反向撞上了车门边缘。
请问造车新势力到底靠不靠谱,小鹏G3值得考虑吗?
其实小鹏G3的驾驶感受还是挺不错的，也是目前众多新势力中很有特色的新能源电动车，值得推荐给各位车友。
虽然造车新势力在OTA升级上有独特的优势，但汽车毕竟是复杂的工业主，硬件零部件的更换也是必不可少的。因此，Xpeng汽车紧跟传统汽车行业三年中期变革的节奏，推出了小鹏G3i。
综合几方面来看，小鹏G3作为造车新势力的代表，确实在设计、配置以及动力等方面都有着不俗的表现，对比同价位传统车企的产品来说更具有竞争力。
小鹏，一家以可爱[_a***_]与CG动画走红于网络的新势力造车公司，在经过大浪淘沙后不仅顺利抢占充电市场，更是先后推出了量产车型小鹏G3及小鹏P7。从公司运营的角度来看，小鹏还真是一家想认真造车、卖车的新势力公司。
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