大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雷克萨斯ct怎么样的问题,于是小编就整理了4个相关介绍雷克萨斯ct怎么样的解答,让我们一起看看吧。
14款雷克萨斯ct200测评?
14款雷克萨斯CT200配置了17英寸轮毂,雷克萨斯宣称CT200的操控性在同级别车型中具有较高的灵活性,可以满足客户对驾驶乐趣的要求。雷克萨斯CT200有4种驾驶模式可选择,分别是纯电动模式,经济模式,一般模式和运动模式。档选择运动模式的时候,仪表背光和中控台背景灯的颜色将从蓝色变成红色。
雷克萨斯CT怎么样?值得买吗?
作为雷克萨斯的入门车型,它并没有受到家族的冷落,雷克萨斯在它身上所下的功夫,还是相当不少的,像是纺锤式的家族造型进气格栅,两厢的紧凑造型,再加上小改款后更为好看的大灯组,精致是最能形容它给到我们的感觉。总的来说,这是一辆看起来起码够运动、够时尚的小车,是挺能打动年轻人特别是妹子的心。
CT的这套内饰使用时间其实也不短了,放在今天来看依旧是高档而且有质感的,这很大程度上是得益于它优秀的用材、做工以及按键设计,没办法,雷克萨斯的作品所体现出来的“匠心豪华”,一直是挺被亚洲人所认可的。但也并不是说它没有缺点的,年代久远的它在一些配置以及车机互联上,已跟不上时代的潮流了,所以说它若换代,还是颇有看点的。
这款车的目前是最便宜的雷克萨斯,也是雷克萨斯最便宜的车型。总体还是不错的。空间也可以,动力和配置也够用,毕竟混合动力,以省油为主。
还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不少钱。总体省油,省心,可靠性,耐用性,这几点足够。这款车比较适合上班族一些工薪阶层驾驶,还有女性驾驶,总体还是值得推荐的一款车。
雷克萨斯ct300h好不好?
雷克萨斯ct300h性能相当不错的选择,打开引擎盖,可以看到一套沿用自普锐斯的THS油电混合动力系统,包含可输出99匹最大马力、142牛·米峰值扭矩的2ZR-FXE 1.8L自然吸气L4引擎,以及一台可输出82匹马力、207牛·米扭矩的电动机,通过丰田著名的E-CVT变速箱实现协同工作。
雷克萨斯CT200好不好?
外观时尚动感;内饰科技感较强;动力不错;操控舒适;燃油经济性好;性价比较高。
内饰豪华,风格偏向运动,整体布局合理,配置不错,科技感较强,仪表盘设计动感,行车数据清晰易读,中控按钮手感不错,操作方便,,做工一般,
雷克萨斯CTh200的前排空间表现不错,后排乘坐空间略显紧凑,头部压抑感比较明显,车内的储物格不多,行李箱容积较小,不方便置放大件物品。
雷克萨斯CTh200整体操控轻盈,视野开阔,方向盘手感不错,转向精准,过弯侧倾感不明显
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