本篇文章给大家谈谈在4s店学徒工好吗，以及4s店当学徒的真实感受对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、去4S店当学徒怎么样
- 2、大家好,请问去4s店售后当学徒怎么样?可以学到技术吗?
- 3、在奔驰4s店做维修学徒怎么样
- 4、做机修学徒,去4S店学习好(工作),还是一般维修店厂好
- 5、在4S店做维修学徒好不好
- 6、当学徒去4S店的话好吗
去4S店当学徒怎么样
1、在4s店做学徒，可以让你丰富自己的实践经验，学习到一些宝贵的知识。作为学徒，首先要了解4s店的工作流程，了解4s店的服务标准，从而能够得到客户的认可，保障4s店的正常运营。
2、有点累。在4S店当汽车保养学徒，劳动强度是比较大的，要在4S店之中，负责完成汽车保养、维修、清洗等工作，工作要求非常严格，还要进行拆卸、组装工作，且时间力度也比较大，需要以敏捷的情况完成任务。
3、可以，4S店或5S店都有着散在外面的小摊维修店有着更严格的管理制度和操作流程，且一般都要到厂家经过系统的培训后才能上岗，所以到店肯定能学到技术，但4S店维修较为单一，对本店车型维修基本没问题，其他品牌的车辆可能就。
4、在正规学校学到的技术更系统，更正规，学校的技术也是会随汽修技术的更新而更新，这也保证了学员可以学到市面上最新的技术。
5、我觉得会非常的累，因为当学徒，工资不会很高，而且什么事情都需要让学徒去做，如果出现问题了，老板也会去责骂学徒，总之好的事情他摊不上，而坏的事情却经常出现在他的身上，这感觉非常非常的累。
大家好,请问去4s店售后当学徒怎么样?可以学到技术吗?
1、可以，4S店或5S店都有着散在外面的小摊维修店有着更严格的管理制度和操作流程，且一般都要到厂家经过系统的培训后才能上岗，所以到店肯定能学到技术，但4S店维修较为单一，对本店车型维修基本没问题，其他品牌的车辆可能就。
2、在正规学校学到的技术更系统，更正规，学校的技术也是会随汽修技术的更新而更新，这也保证了学员可以学到市面上最新的技术。
3、学汽车技术当然靠谱，但是，你需要考虑将来想做什么，机电维修，钣金（车身整形），涂装（喷漆）发展前景都很好，如果自己开店就要看你能投多少钱了，投入最少的收益明显的就是涂装，然后是钣金，最后是机电（机修和电器）。
4、这个怎么说呢。我是当过学徒的，我也是学修车的。暑***去过4S店，现在在学校读书。主要看你那方面，如果修车方面，当然学肯定学不完。这种东西不能学，得靠偷。技术都是靠偷不能靠学。
5、汽修现在很挣钱的，刚毕业的五千左右，一二线城市的汽修老师傅月薪可以过万的，但是这是一门技术活，只要技术好，薪水不是问题，现在家家户户都有车了，以后学好了自己在小城市开个汽修店都挣钱的。
在奔驰4s店做维修学徒怎么样
1、奔驰店属于高端车维修。最好去维修厂学习。维修厂里面学的技术和车辆比较多。学的经验比较丰富一些。在社会竞争力比较强。
2、在4s店做学徒，可以让你丰富自己的实践经验，学习到一些宝贵的知识。作为学徒，首先要了解4s店的工作流程，了解4s店的服务标准，从而能够得到客户的认可，保障4s店的正常运营。
3、不过做学徒的话就不好说了。毕竟还要看师傅给不给你过呀，要是觉得你不过关，就一直得做学徒，没办法晋升。你想学修车的话，没必要非得去店里学习的，虽然是4s店，可能比一些汽修厂要正规，但是店里也是跟着师傅学习。
做机修学徒,去4S店学习好(工作),还是一般维修店厂好
1、修理厂/商店 刚开始学修车，工资有多有少。如果去街边小店，最高500到800，最低300左右。基础好的话，即使工作两三个月也能拿到1000。s分支 如果你是去4S的店，你就实习一年，有的是无薪的，有的刚开始1500到2000。
2、如果你有汽车修理的理论知识和一般的技术基础，想继续提升自己，接触更多的车型或者更高的技术，我建议你去社会上的综合修理厂，那里有很多车型和熟练的师傅，成长的机会也很多。如果你愿意学习，你就会成功。
3、在正规学校学到的技术更系统，更正规，学校的技术也是会随汽修技术的更新而更新，这也保证了学员可以学到市面上最新的技术。
4、各有各的好处，修理厂接触的车型比较杂，学东西也比较快。4S修的车型比较单一，工作分配也比较固定，学技术会比较慢。所以你想学修车技术，建议最好是在外面修理厂工作两年，基础打好再去4S店。
在4S店做维修学徒好不好
1、总而言之，学徒在4s店是一段宝贵的经历，可以让你掌握汽车维修的技术，学习到一些宝贵的服务知识，让你有机会接触到不同的客户，从而提高自己的服务水平，在4s店工作期间，要努力学习，多多积累经验，更好地服务客户。
2、且一般都要到厂家经过系统的培训后才能上岗，所以到店肯定能学到技术，但4S店维修较为单一，对本店车型维修基本没问题，其他品牌的车辆可能就。
3、我觉得会非常的累，因为当学徒，工资不会很高，而且什么事情都需要让学徒去做，如果出现问题了，老板也会去责骂学徒，总之好的事情他摊不上，而坏的事情却经常出现在他的身上，这感觉非常非常的累。
4、各有各的好处，修理厂接触的车型比较杂，学东西也比较快。4S修的车型比较单一，工作分配也比较固定，学技术会比较慢。所以你想学修车技术，建议最好是在外面修理厂工作两年，基础打好再去4S店。
5、在正规学校学到的技术更系统，更正规，学校的技术也是会随汽修技术的更新而更新，这也保证了学员可以学到市面上最新的技术。
6、修车没有问题 但是要做高层 你可以从修车开始，做一下学徒，对4S店的业务要充分学习和掌握，然后脱离技术，往销售方面转移，当然也可以往客服方向，总之是熟悉一切流程。
当学徒去4S店的话好吗
总而言之，学徒在4s店是一段宝贵的经历，可以让你掌握汽车维修的技术，学习到一些宝贵的服务知识，让你有机会接触到不同的客户，从而提高自己的服务水平，在4s店工作期间，要努力学习，多多积累经验，更好地服务客户。
不错呀。可以接触到最新车型的信息、维修和配件等方面的问题。但是管理比较严格，车型比较单一。但是4S店作为正规单位，收不收学徒是个问题。
两个各有各的好，4s比较修车的工艺比较严格，汽修厂就没有那么严格，汽修厂要比4S店接触的车会更多一些，而4S店接触的车相对少一些，但技术要求会更高一些。
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