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2013款新捷达正时皮带需要更换吗?
如果你的车长期是空车跑,可以在10万公里检查,没问题继续使用,13-15万更换;要是经常重负,对皮带损伤大,6-8万检查,10万更换;如果已经更换过,那么再次检查、更换也都要相应提前2万公里。
曲轴皮带轮也没有滑键。安装时,滑轮上有一个圆孔,与链壳上的凹槽对齐。曲轴位置传感器可以调节。安装时间隙要调整到位,否则会报故障码。链轮和皮带轮可以自由转动。建议捷达同步带在行驶8万公里后进行更换。
拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮没有滑键,安装时要注意滑轮上的圆孔要与链壳上的凹槽对齐。调节曲轴位置传感器和时间隙,确保链轮和皮带轮可以自由转动,防止故障码出现。
新捷达车正时皮带组件(皮带和涨紧器)每间隔6~8万公里更换一次,6万公里进行检查,使用时间最长不可以超过80000公里,在更换正时皮带的同时还需要将水泵一起更换掉。
一般车子的正时皮带的更换周期是五年或者7-12万公里左右,大众新捷达的正时皮带个人认为不要超过车子行驶十万公里最好就进行更换。
而是有一个圆孔,需与链壳上的凹槽对齐。曲轴位置传感器需要进行调节,确保安装时间隙调整到位,否则会引发故障码。检查链轮和皮带轮是否可自由转动。因此,捷达同步带需要在行驶8万公里后进行更换,以保证发动机运转正常。
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