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奥迪正向中国品牌寻求合作;荣威D7混动续航达1400km
1、根据官方***,D7双车也将于年内上市,并且在未来三年,荣威将以D7为起点,持续投放8款新车,涵盖纯电、混动及燃油车。
2、而荣威D7 DMH则搭载全新DMH双电机超级混动系统,CLTC纯电续航里程125km,配备热效率超过43%的混动专用发动机,CLTC馈电油耗低至3L/100km,整体CLTC综合续航达到1400km。
3、在高速行驶时,荣威D7的操控性能同样出色,方向盘指向精准,驾驶员可以轻松掌控车辆动态。总的来说,混动版车型的驾驶质感是要优于纯电版车型的,这一点是我万万没想到的。
4、至于动力也是荣威D7的一大亮点。混动版车型搭载DMH双电机超级混动系统,配备热效率超过43%的混动专用发动机,馈电油耗3L/100km、CLTC纯电续航125km、综合续航达到1400km。
5、混动版电池均为24kWh,支持CLTC纯电续航125km,综合续航1400km。荣威D7***用前麦弗逊后多连杆悬挂结构,兼顾优越的操控性和动态舒适性。
6、同时配备热效率超过43%的混动专用发动机,CLTC馈电油耗低至3L/100km,整体CLTC综合续航达1400km。另外,这款车还拥有125km的纯电续航,一周一充都能满足市区通勤需求了。
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