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经历这场疫情,中国车企将受到多大影响?
1、年的年初就出现了一个频繁刷屏并且影响全国人民的关键词：新型肺炎。这场风暴对于中国车市会有什么影响呢？车企、汽车供应商和媒体人自然对这件事十分关注，就连普通的车友也十分关注，不知道这新型肺炎疫情下国内的车市会如何发展呢？首先在复工问题上全国汽车产业就会收到一轮延时复工的影响。
2、也导致其工厂停工数日，除了海外汽车企业受到影响而停工，国内也有大部分的汽车企业春节后延迟复工，所以属于集体进入到停产期。
3、受困于疫情，往年的小阳春，如今却销售冷淡，而随着众多车企的延期复工，经销商同样也需要延迟开张，这必然会影响收入和盈利情况。此外，一些日常开支、员工工资、房租水电却需要照常支出，这种“只进不出”的日子越来越多，无疑使得经销商的日子越发难过。此外则是库存指数上升。
4、中国制造的国际影响力 当感叹这场疫情对中国经济带来的影响之外，从全球多家车企因中国零部件供应问题停产，要看到的是中国制造在全球范围的影响力已经足够牵一发动全身。
5、在这种情况下，不少中国品牌如长城、比亚迪、奇瑞、传祺等纷纷发力海外市场寻求出路。根据行业专家预测，2020会是止住颓势的一年，毕竟贸易战告一段落，然而这一次***突袭，甚至没让国内汽车行业喘一口气，结果又将面临一场大考，个人认为，这场考试将会加剧存量市场的新陈代谢速度。
6、疫情的持续将导致居民收入预期下降，购车行为放缓或推后，更新性需求锐减。而且，今年第一季度，受***期延长等其他因素影响，车企整体产量将有不小的下滑，汽车供应短期将依赖存量***。同时，在疫情防控的大环境下，经销商线下营销活动难以开展，集客难度大大提升。面对困难，我们唯有主动求变，积极应对。
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