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中国近代史上第一辆国产汽车是什么品牌
民生牌75型载重汽车被认为是中国第一辆汽车，是中国制造汽车的首次尝试。尽管这款汽车看上去十分原始，而且来去匆匆，但它在中国工业史上的地位举足轻重，这款汽车的制造为东北工业的发展贡献了不少经验，这也是为什么中国最早的汽车工业诞生于东北。中国本土的汽车制造最早出现于民国时期。
中国历史上的第一台车是1931年5月31日问世的民生牌汽车。
年5月31日，国产第一辆汽车--民生牌75型载货汽车终于问世。这辆车除少数部件，如发动机曲轴等，是委托国外厂家依照本厂图样代制外，其余部件均由本厂自制。为了庆祝第一辆国产汽车的问世，辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。
年5月31日，国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。1956年7月13日，新中国第一辆汽车——解放牌汽车试制成功。这辆65岁的“古董车”，就是首批下线的汽车之一。它们彻底结束了中国马路上只有“万国牌”汽车的历史，揭开了中国汽车工业发展史的第一页。
中国第一辆国产汽车是1931年5月31日，辽宁迫击炮厂在张学良将军的支持下，从美国引进技术，制成的民生牌75型5吨载货汽车。该车载重量82吨，***用六缸水冷汽油发动机，65马力，前后轮距7米，最高车速为每小时40公里。
我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。
我国第一批国产汽车是什么牌的
1、”庆祝会后，400多名劳模、先进工作者等坐上新装配下线的解放牌汽车，组成报捷车队，与全厂职工见面，驱车向省、市委报喜。全厂职工从四面八方汇聚到中央大道，观看自己亲手制造的第一批解放牌汽车。
2、解放牌汽车。解放牌汽车，于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。 世界上第一辆汽车是1885年诞生的。解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。解放牌汽车的制造：长春第一汽车制造厂生产汽车是以苏联生产的吉斯150型汽车为范本，根据中国实际情况改进部分结构后设计和制造出来的。
3、我国的第一批国产汽车是解放牌的，是一款CA10载重卡车，于1956年7月完成制造。
4、年的七月，我国第一批国产汽车是解放牌。1956年7月13日，新中国第一辆汽车解放牌卡车在吉林长春下线。这款车型号为CA10，由一汽集团生产。尽管并非完全自主设计，但其大部分技术来自苏联，这标志着中国结束了不能生产汽车的历史，为未来的发展奠定了基础。解放牌卡车主要用于搭载军人。
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