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退出中国汽车市场的名单上,到底有没有三菱?
1、但与改名铃耀的长安铃木,以及再之前宣布破产清算的广汽菲亚特克莱斯勒有一些不同,广汽三菱汽车有限公司并没有消失。化身为广汽集团全资子公司的广汽三菱,继续通过出租厂房和土地(给广汽埃安)等方式维持进项保持运营。这也给三菱未来回归中国市场,再次牵手广汽保留了可能性。
2、但是,丰田、本田、日产的市占率下滑,则是大势所趋。在三菱败退后,下一个最危险的日系车品牌不是马自达,而是雷克萨斯。今年前5月,雷克萨斯销量大幅下滑24%,只卖了54131辆。在蔚来、理想、小鹏、腾势、极氪等国产新品牌的持续冲击下,中国人越来越不爱买雷克萨斯了。
3、其次是中国市场将停止广汽三菱的生产和销售,库存新车卖完后销售也终止。最后,广汽集团会保证广汽三菱老车主的权益,老车主还是享受广汽的售后服务。至此,广汽三菱正式退出中国市场,以后,不仅是2023年的广州车展见不到广汽三菱,后续的车展也不会有广汽三菱。
4、但自此以后,由于国内汽车市场的增速放缓,广汽三菱没能延续辉煌,销量逐年减少。
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