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大众桑塔纳怀旧版探秘:重温那个年代的经典车型P
对于大众桑塔纳的经典车型，消费者还是很清楚的，模型已经用了好几代了，和现在的新一代2022大众桑塔纳复古版包括，这个模型***用了最早大众桑塔纳的设计风格和理念，并加入了新一代的设计元素，使用了全新的套件，和携带4T。
从车到品牌的捷达 捷达A1 大众在中国市场的成功，离不开两款重要的车型，其中一款是捷达，另外一款是下面要说到的桑塔纳。第一代的捷达A1可看作是高尔夫的三厢版，捷达A1的发动机排量从1L到8L，除了自吸发动机外，大众还首次为三厢轿车带来了“强劲”的6T涡轮增压发动机。
作为第一批进入中国的海外汽车，桑塔纳开启了中国汽车的全新时代。在我们小时候，桑塔纳的地位与现在完全不同，甚至可以说它是财富的象征，90年代售价在20万左右，在那个年代对于一个家庭来说，20万可以买3-4套房子了。
国产大众桑塔纳可以说是一代经典车型，最早的桑塔纳是进口零部件，由上汽大众组装，后来市场表现不错，转为纯国产化，并且一直延续到今天，现款的桑塔纳与早期桑塔纳不同，档次降低很多，不过价格也很便宜，第一代桑塔纳要20左右万，现款的桑塔纳才几万元。
了解桑塔纳车型年代的方法：1983年，第一辆桑塔纳在上海大众组装完成，真正投入生产是在1985年。然而，到了2012年10月，这标志着旧版桑塔纳（桑塔纳87）的落幕，上海大众宣布停产，并以“再见，桑塔纳”的广告向世界宣告其经典历史的终结。
全新桑塔纳配置：外观设计 全新桑塔纳已经是如今大众标准三厢轿车的设计风格，无论是前脸还是腰身曲线。其前脸设计甚至可以说有“上海大众风格”。空间 全新桑塔纳的平台是大众PQ25平台的扩大版，它在轴距和宽度比***用老旧的老款桑塔纳均有优势。
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