大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于进口汽车品牌价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍进口汽车品牌价格的解答，让我们一起看看吧。
进口车十大品牌排名？
1、Proceche（保时捷）
品质表现最好的进口车品牌是保时捷，保时捷是超豪华的品牌，其品质非常高，根据排名，保时捷的100台故障数只有104台，比以前减少了。
雷克萨斯位于第二位，雷克萨斯是国内非常认可的进口车品牌，那个品质性能非常值得信赖，这次雷克萨斯的100辆车故障数只有113辆，雷克萨斯也比以前增加了。
3、Benz（奔驰）
梅赛德斯奔驰是世界3大高级车品牌的首位，其品质和可靠性也得到消费者的认可，这次梅赛德斯奔驰的100台故障数只有122台，可以正常发挥。
4、林肯
林肯排在第四位，林肯的汽车故障数是130辆，林肯是美国高级车品牌，虽然在国内保有量不是很高，但是林肯的汽车品质性能很好，因此，林肯排在前五也是合理的。

5、BMW（BMW）
汽车进口雪种什么牌子的好？
电装 DENSO好。
品牌创于1949年，世界汽车零部件及系统的知名供应商。
DENSO其前身是从丰田集团独立出来的零部件工厂，DENSO为世界顶级汽车技术、系统以及零部件的全球性供应商，电装在环境保护、发动机管理、车身电子产品、驾驶控制与安全、信息和通讯等领域，成为全球主要整车生产商可信赖的合作伙伴。
中国下调进口汽车关税，国内合资品牌汽车和国产车会降价吗？
这个还用说，肯定降价啦！但可能暂时降不了多少，毕竟进口车中低排量的这些税率也不算很高，豪车，就不说了。高的是国内2次加在车上的增值税和消费税，最重要的是国内总经销商的黑心垄断加价。但，降税是一个好的开头，3，2年内肯定还会再次降的，拭目以待吧。国内的什么车都好，当然也要调整价格，或对车辆升级。国家也会给国产车一定的压力，毕竟谁还想保护那些不思进取的破铜烂铁。
1.进口的一般都是大排量豪华车。减税后，关税相应减少，但增值税和消费税并没有相应减少，所以减税幅度不如预想的大；
2.进口车的价格除了高税收以外，还有进口商的歧视性加价，也就是针对中国市场的双轨制。利用中国土豪以车显示身份的心里，提高价格，但低配置和差服务，显示对中国消费者的心里藐视。所以说高价位仍然会相当时期的保留;
3.中国内部的流通环节过多而无序化，造成价格的虚高，这部分很难去掉;
4.中价位的车部分进口，价格会有所降低，而且连带着可能受影响的是相应的合资国外品牌车，但下降空间有待观察;
5.低价车由于国产品牌的竞争，利润率已经较低，受进口减税的影响应该不会太大。
总之，受减税影响的应该是高价位车和少部分中价位车会受影响，低价位车影响不大，商家追求最大利益是永不会变的，降价幅度和降价时间还有待观察，但总的趋势是会降的。
我感觉价格不会有太大的影响的
第一.关于进口汽车价格的关税下调，是一个国际之间的关系问题，虽然能给部分民众带来你一定的经济优惠，但是不可能因为种商品的部分种类，而影响其它的商品降价的
第二，目前中国处在一个市场经济大环境下，牵一发而动全身，但是一种商品的下调关税一定是***消费，所以不排除其囤货抬价的发生。
第三，综合以上两条来看，合资车的降价销售比较难，总之一句话，需要多了，所以品牌多了，选择多了，但是需要合资的还是主力军，有需要就不会就不会有太多的降价，！
到此，以上就是小编对于进口汽车品牌价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于进口汽车品牌价格的3点解答对大家有用。
