大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌价格渠道的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌价格渠道的解答，让我们一起看看吧。
一线二线三线豪车品牌？
一线汽车豪华品牌：劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、宾利、迈巴赫齐柏林等。
三线汽车豪华品牌：雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪、DS、红旗等等。
还有一些小众的汽车豪华品牌比如：帕左尼、莲花、路特斯、科尔尼克等等。
以下是一线二线三线汽车品牌：
一线汽车品牌：
2、1191Bentley(宾利) -英国(德国)
3、SPYKER(世爵)-荷兰
4、Maybach(迈巴赫)-德国
5、Bugatti (布加蒂)-法国(德国)
6、Lamborghini(兰博基尼) -意大利
7、Ferrari(法拉利) -意大利
8、Aston Martin(阿斯顿 · 马丁) -英国(美国)
近年来，汽车的发展可谓是星星点火可以燎原，很多新的的汽车品牌不断发展，整个汽车行业呈现一篇繁花盛开的景象。一线汽车品牌稳坐宝座，二线汽车品牌力争上游，三线汽车品牌不断创新。但是你又是否清楚一线二线三线汽车品牌有哪些呢？

首先如果你是分不清一二三线汽车的小白，基本可以看售量，总体销量靠前的基本都是一线品牌，比如大众、日产、本田、丰田、福特、别克、现代等国内合资品牌都是一线品牌，而马自达、三菱可以算是二线品牌，当然一二三线汽车品牌只是大部分人的主观因素，并没有官方的界定。

国产一线汽车品牌有长安、长城、吉利、比亚迪、上汽通用（五菱、宝骏、荣威），无论是研发能力上，还是销量上，在国内均是名列前茅的。
国产二线汽车品牌有奇瑞、一汽东风、江淮、广汽传祺，奇瑞虽然在国内汽车界站得最早，但是从如今的发展来看，竞争力真的比不上一线长安、长城、吉利等品牌。
国产三线汽车品牌有众泰、力帆、陆风、东南、野马、华泰、海马等，很多人都知道这些品牌的制造力、车辆稳定性和可靠性都是优势不大的。

点评：
一线品牌知名度大（基本上90%以上的消费者都熟知），含金量高，质量过硬，研发力强，产品线全稳居首位，同时具有一流的产品、一流的价格、一流的店面、一流的消费者、一流的广告、一流的服务，比起二三线品牌，还是有很多人会选着一线品牌的；
想从事汽车销售，不知道底薪提成咋样，好干吗，和汽车品牌有关吗？
这个我最有发言权了
本人15年开始进入4S店工作
最早就是从汽车销售做起
唉，这个行业新手能不能拿到高薪跟品牌？其实是有很大的关系的，***如说一个濒临倒闭的品牌，或者是销量非常差的那种品牌，那么你不幸进入到各公司，你的业绩肯定不会太好，甚至会影响你的整体的销售生涯
相反，你进入了一个非常热销品牌的4S店，店里销量也非常好，那么即使你碰运气，一个月也能卖几台车！
我在中国一个四线城市，底薪一般都是2000左右，提成比较丰富，包括单车提成，金融提成，[_a***_]提成，有些时候还会有库存车奖励什么的，反正只要你能把车卖出去，收益都是很可观的。
在同一个店，同样都是销售岗位，拿同样的底薪，但是到最后整体的工资也会相差很大的。比如说销冠一一个月拿个一万多一两万，但是销量差的就拿个底薪两三千或者三四千也很正常。
到此，以上就是小编对于汽车品牌价格渠道的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌价格渠道的2点解答对大家有用。
