大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于408召回的问题，于是小编就整理了3个相关介绍408召回的解答，让我们一起看看吧。
标致408更换正时皮带后烧机油是真的吗？
2019年2月24号，发动机报警，到4S店检查。告知报机油润滑不足故障。之后经过投诉，在4S店免费更换皮带。后发现烧机油，于是在4S店做机油测试，1千公里机油减少525g。对于这种正时皮带质量问题，导致机油泵堵塞滤网，造成发动机润滑不足磨损，换皮带后严重烧机油。已经有多起案例，但是厂家一直逃避责任，对于普通消费者的合理诉求置之不理。希望厂家能够正视问题，承担相应责任。不要继续坑害普通消费者。要求厂家免费更换新的发动机或者提供发动机的终身保修。这个问题确实是比较多的，既然厂家无意解决，那就只能去车质网进行投诉。
最近这个更换正时皮带后烧机油的问题，通过车质网的投诉了解到，倒是挺多的，目前这个问题有很多车友说在没有更换正时皮带前，还没有出现烧机油的问题，对于这个问题目前还没有好的解决办法，如果您的爱车也是出现这样的，建议可以到车质网反馈您的问题。
更换正时皮带，与耗机油没有半毛钱关系，可以了说这是风驴马不相及的事情。黑的太不专业了。正时皮带是配气正时用的；只有气门油封或活塞环、气缸磨损才会烧机油。曲轴油封损坏.气缸盖垫损坏会漏机油。如果上述部位不出问题，机油消耗微乎其微，保养周期内没有任何问题。
为什么东风标致408销量不怎么好？
东风标致408作为一款中型车，车身造型较为精致，内饰做工也较为精细，但是它的定位与市场需求似乎出现了偏差。首先，目前市场上中型车的竞争激烈，不仅有丰富的选择，而且自主品牌的中型车表现也不俗，这让东风标致408在市场上面临很大的竞争压力。
其次，目标消费群体对于品牌认知度和品牌口碑有着较高的要求，东风标致一直以来在国内市场的销售表现并不算稳定，这进一步打击了408在市场中的定位。
综合来看，需要针对市场需求和竞争对手加强产品调研和市场推广，才能提高销量。
东风标致408的销量不佳有多方面的原因。首先，老款的东风标致408由于存在多方面的质量问题，如1.6T发动机的多种故障，如开裂、机油增多、常见电池故障、汽车发动机和汽车异响等，这些问题在2016年和2017年间导致了多次召回。这些问题不仅损害了消费者的信任，也对品牌的声誉产生了负面影响。
其次，东风标致的品控问题由来已久，早在2016年就有车主反映408车型存在严重的烧机油问题，这个问题直到2020年的召回行动才开始得到解决。此外，标致408还被投诉轮胎开裂、发动机故障灯亮和前后桥异响等问题。
最后，尽管标致408在外形和动力上有潜力，但其配置较低，保值率也不佳，这在一定程度上影响了消费者的购买决策。价格策略也被认为是过于自信，没有充分考虑到市场的需求和竞争状况。
综上所述，东风标致408销量不佳是由于多方面的问题累积造成的，包括但不限于产品质量缺陷、品牌形象受损、配置和性价比上的不足等因素。
东风标致408轮毂氧化问题很严重？
其实这种问题很多车都有，但不影响用车，只是看着比较糟心。其实谁都知道轮毂氧化是表面工艺处理问题，但厂家不会给你换，因为轮毂很容易受到外力剐蹭，就算不是剐蹭的也会以这个理由拒赔。不过车质网上408轮毂氧化都是成批的投诉。也就是说其实是质量缺陷。
到此，以上就是小编对于408召回的问题就介绍到这了，希望介绍关于408召回的3点解答对大家有用。
