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中国50%的车企真的即将面临破产吗?
“中国汽车工业50%车企破产以后,剩下50%的竞争可能才是最激烈的,这是国内某车企掌门人对行业发展的预判,然而在此之前还有更悲观的看法,比如2020年左右,自主品牌仅会剩下3-5家。
长安汽车执行副总裁谭本宏曾表示,“中国的汽车产业已经进入了全面的淘汰期,强者越强,弱者面临的压力将会更大。优胜劣汰更加明显,中国汽车品牌50%我认为将在很快一段时间不复存在。”随着中国汽车市场的高速发展,那些没有产品竞争力的车企会加速暴露,裸泳之下的边缘车企,最终命运只能是被市场淘汰。
长安汽车执行副总裁谭本宏亦曾公开表示,在未来一段时间,预计50%的自主汽车品牌或将不复存在。多家尾部汽车企业面临着随时被市场淘汰的危险。在时代的路口上,生死时速正在上演。1车圈最震惊:力帆股份破产重组一夜之间,曾经雄霸中国的“摩托车之王”轰然倒塌。
也正是因为马自达在华销量不景气,在网上面几乎每天都有人在唱衰马自达,甚至还有人造谣马自达将破产倒闭的消息。而对于这样的言论,我也真的是笑了,为什么笑呢?因为马自达在国外的销量表现其实并不差。
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