大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众golfgti的问题，于是小编就整理了6个相关介绍大众golfGTI的解答，让我们一起看看吧。
- 大众会在这次的日内瓦国际车展上发布全新的高尔夫GTI吗？
- 大众高尔夫GTI性能怎么样？值得入手吗？
- 11年高尔夫gti值得入手吗？
- 高尔夫GTI中的GTI是什么意思？
- 大众高尔夫GTI怎么样？同价位有什么别的可选的轿车？
- 你觉得现如今的大众高尔夫GTI还能被称为“钢炮王”吗？
大众会在这次的日内瓦国际车展上发布全新的高尔夫GTI吗？
大众发布了最新的2021款大众高尔夫GTI，这是最新一代的标志性人气掀背车，另外它还带来了一位电动朋友。据悉，这款将在2020年日内瓦车展上首次亮相的全新高尔夫GTI和2021款高尔夫GTE混动车将为车迷朋友展示新能源技术及其跟原有系统之间的和谐关系。
获悉，两款新车都是基于大众汽车在去年10月发布的第8代高尔夫打造。当时，这家汽车公司还展示了为该车重新设计的新信息***系统，其中包括一个10英寸的中央触摸屏和一个数字仪表座舱。
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2021款大众高尔夫GTI
对于这款车最重要的元素自然是动力传动系统，大众选择了2.0升的涡轮增压直列四缸发动机，其能输出241马力的功率和273磅-英尺的峰值扭矩。它的标准配置--至少在欧洲市场--将搭配6速手动变速器。另外提供一个7速双离合器DSG变速箱选配。
全新高尔夫GTI***用麦克弗森前轴和多连杆后悬架系统以及新车辆动力学管理器组合，这将使XDS和可选DCC系统的调节阻尼器能够结合在一起。
其中，DCC自适应底盘控制由驱动模式系统调节，每个车轮的减震器则会根据路况分别进行调节，例如，在舒适模式方面，高尔夫GTI将尽可能与路面解耦；而在运动中，它会减少车身运动和最直接的处理。一个单独的模式将使精确的调整成为可能，甚至可以脱离预先配置模式的限制。
大众高尔夫GTI性能怎么样？值得入手吗？
放在约十年前，高尔夫GTI确实是一款很强的车。小编在10年的时候坐过朋友的一台六代GTI，那是我对性能车的启蒙。短短几公里的试乘，那种强烈的推背感让我记忆犹新。
是的，第一次的感觉，总是特别深刻。
时至今日，小编开过很多比GTI更强更快的车，市场上确实有着很多比GTI更好的性能车。6.9秒的破百成绩也被不少车超越了。连现在的天籁都可以做到6.4秒了。GTI的光环，确实退却了。
但在玩车人心中，GTI依然有着很高的地位。即便原厂性能不凸出，但后期改装潜力却是非常大。准确地说，德系车的改装潜力都很大，这得益于其高度模块化的机械构造。通过刷写ECU程序，再更换如进气排气、中冷器、活塞连杆等部件，就可以获得显著的动力提升。更重要的是，这些改装都可以轻松找到固定的改装供应商。简单来说，模块化程度高的车，连改装也可以模块化去打造。
GTI在外观上与普通版的高尔夫区别还是很大的。进气格栅下方有一条GTI专属的红色装饰条，LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。车头GTI专属的标志马上就表明了这台车尊贵的身份。开到路上内心优越感爆棚。18寸的大轮毂运动范十足。LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。内饰上保持了大众一贯简洁的风格，但是在用料和做工上绝对是上了好几个档次。严谨的工艺让人越看越爱。主驾驶位座椅电动调节，车内的氛围灯也很不错。液晶仪表科技感十足这台车经济模式和运动模式就像是人格分裂，开启运动模式之后原厂的排气声量简直不能再动听了，踩下油门加速响应很快。较低的车身也让我在高速转弯的时候更有信心。方向盘没有虚位，转向精准，较小的车身在车流中穿梭起来得心应手。而且这台GTI的油耗让人惊喜，我平时比较喜欢使用运动模式，市区行驶比较多，现在综合油耗百公里八个多，还是很满意的。
11年高尔夫gti值得入手吗？
这辆车也有个十年时间了。如果按现在的行情来看，我觉得可以入手，并且还可以捡个漏。 这辆车搭载着大众自家的，一点4T发动机。马力也比较强大一些，有个150匹马力了。价钱应该6万块钱，应该可以拿下。这是精品车的车况。想捡漏的话，不介意这辆车是不是精品车的话？就能用到了2~3万，买一辆车来整改一下就行了。
高尔夫GTI中的GTI是什么意思？
大众高尔夫GTI是指高尔夫的高性能版，其动力性与操控性极强。而GT源于[_a***_]语GranTuri***o，意为高级轿车，而I取自英文中的Injection喷射之意，说明了发动机技术的与众不同。高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一，高尔夫的定位是普通家用车。
大众高尔夫GTI怎么样？同价位有什么别的可选的轿车？
喜欢。一直没有开过，高尔夫6汽车主。高六一般够用，上山有点儿力不从心。准备换一个GTI。也同样忌惮DSG。机电单元。不过还是认为进口的好些，蔚揽怎么样？可选不[呲牙]
小钢炮，受众面小，一般玩车的人买GTI，一般都会改装，看你的需求了！价格一般优惠两万左右，裸车大概在21万左右。同价位可以考虑迈腾 凯美瑞雅阁这些B级车了，舒适性和空间都会好很多
很好，正是我所欲也。
空间够用，年轻人或小家庭没问题。
配置不错，基本啥都有了。
不改装也很帅，想改装的话，裕度很大，网上随便一搜，周边产品超多。
大众神车的底子，配第三代EA888，完美！
你觉得现如今的大众高尔夫GTI还能被称为“钢炮王”吗？
依然还是“钢炮王”，但是还要看您对“小钢炮”如何理解了，高尔夫R、福特RS，甚至奔驰A45都可以称为小钢炮，但是它们的价格却非常昂贵，在同级别车型中，高尔夫GTI仍然有不俗的表现，所以，如果拿同价位车型的“小钢炮”相对比，高尔夫GTI“钢炮王”实至名归！
我们经常提到的“小钢炮”，顾名思义是指车身尺寸较小,但是拥有高马力、强劲动力的车型，同时拥有优秀的操控、动力充沛掀背车，小钢炮车必须具备以下特征： 动力充沛，操控犀利 、前驱车、轴距短、掀背车型，这些都符合高尔夫GTI，其实，正是高尔夫GTI引进国内之后，钢炮车型才真正迎来了春天。
如今20万级，动力强劲的车型还真不缺，像是凯迪拉克ATS，279匹，400牛米，价格优惠后和高尔夫GTI相差无几，但是这种车型却不属于“小钢炮”，如今国产后的第7代高尔夫GTI，搭载了大众第3代EA888发动机，***用进气歧管喷射以及缸内直喷技术，其最大功率输出162kW，最大马力220Ps，最大扭矩也从原来的280N·m跃升到350N·m，且从1500转开始爆发，一直持续至4400转，配合大众全新的DQ380 7速湿式双离合，传动效率超高，动力而言，这个级别高尔夫GTI依然傲视对手！
在丰富的驾驶模式下，你会发现排气声浪呈现着截然不同的性格，各种声浪会激起您的驾驶欲望，前麦弗逊独立悬架，后四连杆式独立悬架，但是它的调校完全不像一台不像一台A+级小车，底盘扎实，路感清晰，GTI主要还是偏向家用化的调校，只要您敢踩油门，它就让您永远不用提心吊胆，战斗感和安全感爆棚，尽情的释放你的油门 ！从各种赛事战绩来看，高尔夫GTI“钢炮王”还是无可抗拒的！
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钢炮王，王的真正奥义不是他再领域中最快。而是他的存在使得小钢炮走进了普罗大众的视野。如今的gti更多的是一个符号，一个信仰，不论你的车多快，小钢炮的谈资中永远缺席不了高尔夫gti。
王肯定是称不上了 不要说GTI 就是高尔夫R也够呛 别忘了还有AMG A45和RS3这俩狠货 GTI作为钢炮的鼻祖 引领了一个全新种族的诞生 现在钢炮遍地开花的时代 国产220HP的等级 只能算入门级别的钢炮了 四十年历史的高尔夫 为GTI积累了一大帮信徒 国产后23.99售价 让更多的人离它更近了一步 上有更强的高尔夫R 下有2.0的GTI 再下还有1.4T和1.6高尔夫 丰富的产品线造就了完整、众多的改装套件和方案 大众的钢炮在众多后起之秀围攻下 已经丢掉了昔日的王者地位 但我相信狼堡不会允许有这么牛13的存在 2.0T四缸机都被各大厂家撸出水了 相比AMG A45的2.0T EA888再撸也不会有质的提升 有太大很大可能高尔夫R会直接上RS3的直列五缸机 ***在420HP以上 这样才有换代的意义 做为7代车主 如果有机会换车 旅行版的R会是一个不错的选择 😄😄😄
当然算了，本来这种两厢的性能小车就少，高尔夫GTI绝对可以称为小钢炮，当然你如果是非要和高尔夫R和A45这些车型来相比，那肯定是不行，毕竟价格也在那里摆着。
你想现在目前很多的车型在上市换代之后对标的就是高尔夫GTI，可以大家仔细的观察一些文章，比如说思域的si和福特的st等等类似的车型，只要是以出来以换代，对标的都是高尔夫的GTI。
那可能有人说GTI的动力并不算好啊，其实GTI虽然说动力在同级别来说并不是非常的强劲，但是什么叫做小钢炮呢，小钢炮就是紧凑的性能车，而且他的知名度也比较高，操控比较好，安全性好，轻量化的车身以及具有大众眼光的这么一个两厢小车。按照这几个方面来说GTI他绝对是钢炮车的鼻祖或者说是平民化的小钢炮。
在18年年底的时候测试了两款车，做了一些节目，就是高尔夫和GTI个人觉得GTI比高R更适合我们一些。为什么呢？因为高尔夫的GTI对于普通的大众消费人群来说，他有驾驶的***，有所谓的动力体现，而且偏向于家用舒适性的调校，让他既可以家用也可以偶尔的***一把，这样的多功能性体现就是GTI的优点。
到此，以上就是小编对于大众golfgti的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众golfgti的6点解答对大家有用。
