大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达8新款的问题，于是小编就整理了2个相关介绍马自达8新款的解答，让我们一起看看吧。
马自达CX-8怎么样？
在同级别车中只能算一般。
马自达CX-8更强调沉稳大气和出彩。车内的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，操作灵活，还配备了加热功能。在控制还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简约，配备一块7.0英寸悬浮式液晶显示屏，显示清晰且设计也比较小气，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4955×1842×1733mm，轴距也达到了2930mm，在同级别的车型中，马自达CX-8的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1842mm，反应到车内就是横向空间还不错。马自达CX-82.5L手自一体四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-8的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
马自达CX-8上市了，新车搭载了创驰蓝天2.5L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，你认为价格怎么样？
2018年12月7日，长安马自达旗下首款中大型SUV——马自达CX-8正式上市，新车共推出搭载2.5L自然吸气发动机的4款车型，两款前驱两款四驱，官方指导价25.88-33.08万元。新车基本保留了海外版的设计思路，全系***用7座布局。此外，长安马自达还提供5年或者10次原厂免费整车保养、5年或者15万公里原厂整车质保、24期免息/36期低利率贷款服务以及最高10000元（马自达品牌15000元）的置换补贴。
马自达CX8定位中大型SUV，在动力总成部分搭载一台2.5L自然吸气发动机，最大功率192马力，峰值扭矩252牛米，传动部分匹配的是6速手自一体变速箱，动力总成恰恰是最大的争议，2.5L发动机对于这么大的车来说几乎没什么吸引力，动力表现绝对不会好，这对于主打运动操控的马自达实在有些说不过去，再结合25.88-33.08万的售价区间，这样的性价比仍然体现了马自达傲娇的性格，在“二线豪华”品牌的道路上准备一条道走到黑。
其实马自达在产品和价格策略方面一直很固执，品牌调性和产品线坚持小众和个性没有错，但是以目前的市场环境而言明显有些过头了，定价偏高终端优惠力度有限，在目标消费者方面真是应了那句话——年轻人买不起，买得起的人不再年轻。
价格还是可以的，毕竟雷克萨斯2.0l车型卖28万，作为二线豪华品牌，马自达2.5l加6at起售价接近26万真的不算贵，凭借东瀛宝马的知名度，必然会有很多马自达的忠实用户争相购买，每个月卖七、八十辆根本不成问题，哪怕是刚发售没有优惠的开头一段时间。
至于有些人吐槽说，28万这个价位买2.5t还差不多，我想说的是，你们知道什么是创驰蓝天吗？懂什么叫高压缩比吗？知道这都是马自达的看家本领和发动机特色吗？如果cx-8照搬国外的2.5t发动机，并引进国内，售价会这么亲民吗？实话告诉你，38万你都买不到！虽然还嫌2.5l.的28万贵。
贵有贵的好处，贵有贵的道理，一分钱一分货！就像马自达敢自称为东瀛宝马，你看宝马敢叫欧洲马自达不？
这个价格，对于之前是马自达车主而言，可能会觉得偏高。今天去体验了实车，坐进去感受了下，我身高173，体重80公斤。调好驾驶位置，第二排留一圈半的腿部空间，第三排腿部还有一拳的空间。头顶也不压抑。后备箱七座状态下，大概有50到55公分的深度。车子的空间是没有问题的。就看实际的驾驶感受了。马自达的车，入门级的配置就相对另外几款同级别的高。价格水平也差不多。差的是品牌在国内的名气没丰田和福特好
到此，以上就是小编对于马自达8新款的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达8新款的2点解答对大家有用。
