大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪q7suv的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奥迪q7SUV的解答，让我们一起看看吧。
奥迪Q7怎么样，是硬派越野车吗？
Q7只是城市多功能车（SUV），承载式车身，不带中央差速锁的全时四驱用在公路上特别是雨雪天气优势明显，偶尔跑跑野外轻度越野问题不大，重度越野可不行。新一代内饰做了很大的改变，时尚很多，车身轻量化了一些，在油耗和操控上都有了更好的改善。这一代隔音做得很好，座椅舒适度一般。驾驶位有电子儿童锁，很方便，不用去后门那里手动开关。
Q7属于中大型SUV，作为奥迪SUV里的次旗舰车型，Q7将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体,凭借奥迪引以为傲的quattro四驱技术，它拥有很强的运动特性和无以伦比的操控性。由于Q7是承载式车身，有一定越野脱困能力，但不属于硬派越野车。
奥迪Q7是越野车吗？
奥迪Q7是越野车，四轮驱动。
奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出；在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑，奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。宝马X5与奥迪Q7，谁才是SUV中的王者？
也许有人知道，宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE这些车型都是曾经的百万SUV，现在变成了80万级SUV，为什么汽车越来越便宜了？首选是技术的提升，使得效率和成本大大的降低，另外市场渐渐饱和，竞争越来越激烈，所以汽车越来越便宜；那么曾经的百万级SUV，X5和Q7谁才是SUV中的王者？
操控之王—X5
其实X5是远称不上操控之王的，因为作为一台中大型SUV，把他称为操控之王让其他中小型SUV脸往哪里搁；但是X5可以称的上是80万级别SUV的操控之王，X5的特点就是底盘很扎实，转向很精准无虚位，开起来感觉很轻快，有种随心所欲的感觉；
而且2.0T发动机搭配ZF8AT变速箱，提速爆发快，换挡逻辑清晰，开起来非常的舒服，如果想买一台拥有驾驶乐趣的中大型豪华SUV，非X5莫属。
性价比之王—Q7
为什么说Q7是性价比之王？奔驰GLE和X5的2.0T版本的价格可以买到奥迪Q7 3.0T车型，相同价格下，Q7搭载的是3.0TV6发动机，搭配的是ZF的8AT变速箱，零百公里加速仅5.9s，而且还有最稳定可靠的quattro四驱系统加持，性能非常的优秀。
另外Q7还是全铝车身，还有空气悬架等配置的加持，最重要的是价格和X5、GLE，2.0T的价格差不多，如果Q7这称不上性价比之王，那谁是？
总述
如果不论价格，X5和Q7如果说比操控和舒适性的话，无论是2.0T还是3.0T版本，特别是X5的3.0T版本搭载的是直6的发动机，是出了名的稳定平顺，但是性能的话就不如V6发动机；所以Q7的操控和舒适性不如X5，但是如果算价格和性能，Q7的性价比和性能明显比X5要更好，所以我投Q7一票。
宝马X5和奥迪Q7，你认为他们谁才是SUV的王者？
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宝马X5一直以来都是公路SUV中的王者，曾未有谁超越过！
纵观宝马X5和奥迪Q7相比，
除了内饰和空间不如Q7之外，其它各方面要么宝马X5占优，要么持平。
讲真的，如果不是特别排斥宝马X5的话，我找不出不推荐宝马X5的理由！
另外，奥迪Q7的劣势我就不多说了。
不知道的朋友，可以找Q7的论坛就泡一圈〜！
改款后的奥迪Q7内外巨变，它能夺得最美SUV吗？
新改款的奥迪Q7不仅不能王者归来，而且还会跌得更惨！因为新改款的尾灯丑得让人无法接受，前脸进气隔珊也是面目全非、惨不忍睹！我们一直关注的Q7真的要彻底死去、永远不会再有翻身之日！当然除非奥迪Q7听得进广大顾客的心声和意见，对前脸和尾灯重新设计，力争向Q8靠拢就是万无一失！
比起越改越像单薄的日本车的宝马，作死的奥迪在越改越丑的路上是要一条道走到黑了，从A6开始、所谓的家族设计语言就是一丑具丑而已，当初因为老款Q7的内饰原因听了销售的建议，等几个月买新Q7，没曾想就这样和经典错过了，***的大***再也回不来了！
到此，以上就是小编对于奥迪q7suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪q7suv的4点解答对大家有用。
